Uma tarde de sábado imprevisível e emocionante da Superbike Britânica em Knockhill. Por diferentes razões. Em primeiro lugar devido ao clima tipicamente inglês, com uma violenta tempestade a atingir as instalações nos arredores de Edimburgo que revolucionou o programa do dia. O resultado da Corrida 1 seguiu o exemplo, começando com mais de meia hora de atraso e encurtando de 30 para 25 voltas, resultando em alguns choques e reviravoltas. No asfalto quase totalmente seco, o atual campeão Tommy Bridewell monopolizou a cena, comemorando a 16ª vitória da carreira no BSB. A primeira ao longo dos 2.046 km do “pista curta” Escocês e também com as cores da Honda Racing UK. Uma vitória não menos importante que permite ao actual número 1 aproximar-se da liderança do campeonato do antigo companheiro de equipa Glenn Irwin. Grande perdedor desta estreia algunstraído por seu próprio Panigale V 4 R.
CORRIDA 1 ADIADA
A espera pelo primeiro dos três desafios do fim de semana de Knockhill foi, para todos os efeitos, interminável. Graças a uma violenta chuva que inundou a pista a meio da Corrida 1 da Sportbike britânica (posteriormente vencida por Richard Cooper com o nosso Edoardo Colombi em 4º). Se entretanto a chuva deu lugar a um sol tímido, permitindo que a pista secasse e os pilotos montassem os slicks, assim que arrancaram a corrida rapidamente assumiu uma fisionomia precisa: o poleman Tommy Bridewell na fuga, os adversários em apuros para perseguir.
TOMMY BRIDEWELL É O PRIMEIRO COM HONDA
Apesar do asfalto ainda não estar em perfeitas condições quando os semáforos se apagaram, Tommy Bridewell não se conteve. Tendo mantido o holeshot na descida do Duffus Dip, fazendo imediatamente uma seleção clara sobre os seus perseguidores mais próximos no final da primeira passagem, a partir desse momento abriu uma vantagem e encontrou-se na volta 18 com uma vantagem total de 7 segundos. No final da corrida ele administrou habilmente os pneus e a energia, quebrando a liderança de uma vez por todas “tabu Knockhill”. Ao retornar ao degrau mais alto de Oulton Park 2023, TB1 recebe seu primeiro alento na CBR 1000 RR-R. Motocicleta contida “amargo” até o ano passado, mas que em suas mãos parece ter dado o salto final de qualidade.
GLENN IRWIN KO
A festa na Honda Racing UK foi reforçada pelo terceiro lugar do redescoberto Andrew Irwin, que conquistou o primeiro pódio da temporada após um período problemático com lesões e resultados abaixo das expectativas. Para a equipe de Havier Beltran, espera-se uma dobradinha no pódio em Brands Hatch 2022. Quando o próprio Andrew marcou um peremptório 1-2 junto com seu irmão Glenn. Falando em GI2, uma série de fumaça branca vinda da traseira da Panigale V4 R do atual piloto da Hager PBM Ducati convidou a direção de prova a exibir a bandeira preta com um disco laranja em sua direção. A pessoa em questão entrou no pit lane na volta 22 de 25, ou seja, algumas voltas atrasada em relação ao aviso dos comissários (penalidade à vista?). Um zero muito pesado, com o top-5 bem ao alcance, o que favorece a aproximação de Bridewell e Danny Kent (7º atrás de Josh Brookes) para -4. Kyle Ryde está um pouco mais atrás (4º à frente de Jason O’Happelloran) com -8.
AMANHÃ SERÁ REPRODUZIDO
Em tudo isto, o ídolo local Rory Skinner (2º com a Cheshire Mouldings TAS BMW) fez valer as suas proverbiais habilidades de pilotagem na pista de casa, alcançando o seu primeiro pódio desde que regressou da sua experiência de dois anos no Campeonato do Mundo de Moto2. Amanhã repetimos com as duas corridas restantes. Uma oportunidade de redenção para muitos protagonistas esperados: Leon Haslam (apenas 10º), Christian Iddon e Ryan Vickers (que caiu devido a um contato enquanto perseguia o pódio), mas também Peter Hickman (que se aposentou devido a um problema técnico na FHO BMW # 60).
SUPERBIKE BRITÂNICA 2024 KNOCKHILL – RISULTATI GARA 1:
![](https://puregprace.com/wp-content/uploads/2024/06/Sieg-der-British-Superbike-in-Knockhill-Tommy-Bridewell-gewinnt-Rang.jpg)