Após as polémicas sanções impostas à Yamaha no GP de Jerez, com a longa volta infligida a Fabio Quartararo e Franco Morbidelli, o chefe da equipa, Lin Jarvis, expressa a sua amarga opinião. Os incidentes foram designados como incidentes normais de corrida por observadores especializados e vários pilotos, mas o Painel de Comissários da FIM MotoGP expressou uma opinião diferente.
Durante o fim de semana de Le Mans houve um encontro entre os comissários e os pilotos da categoria rainha. Segundo Fábio Quartararo e outros sem sucesso. Certamente não é um papel fácil para o painel liderado por Freddie Spencer, que tem enfrentado muitas críticas recentemente. As inconsistências de certas decisões ficam bem visíveis e os pilotos começam a perder a confiança. “Certamente precisamos de uma revisão completa de como os mordomos estão se saindo“, comentou Jarvis ao Speedweek.com. “O fator chave é que a confiança dos motoristas neste sistema desapareceu“.
Jarvis domina o painel FIM MotoGP
O dirigente britânico não tem soluções e sabe como é complicado ser julgado numa modalidade como o MotoGP onde se corre a mais de 300 km/h e os contactos são frequentes. “Mas tem que haver uma maneira melhor de melhorar esse tipo de justiça“. A começar pela busca de certos equilíbrios decisórios e não pela duplicidade de critérios. “Nem todos os casos e pilotos são tratados da mesma forma… Alguns acidentes são punidos, outros não, embora tenham o mesmo peso. Às vezes, penalidades são impostas até mesmo para os menores contatos“.
Por último, mas não menos importante, o Painel da FIM MotoGP cometeu o erro de notificar Marc Márquez da sanção após o Grande Prêmio de Portimão. Lin Jarvis acrescenta: “Também há um boato de que os comissários tendem a ficar impressionados com as reações raivosas dos pilotos. Os comissários devem distinguir entre gestos intencionais e gestos simulados, como no futebol. Qualquer atacante que for atingido mesmo que levemente na perna por um zagueiro cairá dramaticamente na área para impressionar o árbitro e influenciá-lo a marcar um pênalti. Mas esses métodos não têm lugar na MotoGP“.
Foto: Yamaha MotoGP