Há raiva e frustração na garagem da Aprilia após a terceira corrida desperdiçada consecutiva. Durante o fim-de-semana de MotoGP na Austrália, Aleix Espargarò terminou em nono, Maverick Vinales em 17º. O piloto da Granollers vê desaparecer outra oportunidade de ouro para voltar ao topo do ranking mundial, depois do erro nas boxes de Motegi e dos problemas no molhado na Tailândia. 12 pontos acumulados em três corridas, a este ritmo é impossível pensar em acompanhar Ducati e Pecco Bagnaia, o novo líder do campeonato com 27 pontos de vantagem sobre o porta-estandarte de Noale, duas corridas do final da temporada 2022.
A raiva de Aleix Espargarò
Nas primeiras dez voltas do GP de Phillip Island Aleix Espargarò conseguiu manter o ritmo dos melhores, nas últimas dez voltas algo correu mal em termos de electrónica na Aprilia RS-GP22 de ambos os companheiros de box. “Quando não sou tão competitivo como em Misano ou na Áustria, admito que não fui rápido. Mas quando você vai rápido e a moto não funciona, fico muito bravo. E isso vem acontecendo por três corridas“Disse o mais velho dos irmãos Espargarò. Ele não desiste e dentro de alguns dias tentará novamente na Malásia na penúltima rodada deste campeonato de MotoGP. Será difícil chegar a Bagnaia invadido rumo ao seu primeiro título mundial, devemos acreditar até que a matemática diga o contrário. “Estamos vivos, tudo é possível“.
Dentro da equipe, no entanto, certos mecanismos precisarão ser revistos se você quiser disputar a Copa do Mundo de 2023, Aleix Espargarò admite que “Chega uma altura em que tenho a sensação de que a moto, a equipa ou eu não temos o nível para estar com os melhores em todas as corridas“. Palavras amargas também de Maverick Vinales no debrief pós Phillip Island: “Não quero criticar ninguém porque no final só me dói, prefiro não falar sobre isso. Em suma, temos que aprender com isso, porque não é nosso nível“.
Problemas de mapa para a Aprilia RS-GP
Desta vez o CEO Massimo Rivola só pode ecoar os sentimentos de seus pilotos. Depois das promessas depois de Motegi, quando garantiu uma revisão interna dos procedimentos nas boxes, para evitar a repetição de alguns erros, outro mal-entendido técnico obriga-nos a tomar medidas sérias. “Certamente não fomos perfeitos, precisamos examinar o que fizemos – explicou o gerente de Noale -. A frustração do Aleix está aí, esta é uma pista onde a nossa moto e os nossos pilotos são fortes. Se não tivermos um bom desempenho, algo deu errado. Aleix identificou o problema da eletrônica, no sentido de cortar mapas, e na última curva antes da reta também ficou evidente aos olhos“.
A última esperança de um título de MotoGP
O RS-GP22 entrou na pista com as mesmas configurações do FP4, naquele momento Maverick Vinales havia feito a melhor volta. Um dia depois, a mesma moto traiu as expectativas da Aprilia. “Temos que olhar para os dados, não mudamos nada, mas fomos fortes no FP4“, continuou Massimo Rivola. Ele não tem intenção de elaborar orçamentos de final de temporada, nenhum desejo de receber os elogios dos outros pelo que fez em 2022. Em Sepang eles querem tentar o último tiro da cauda para jogar tudo em Valência, mesmo se ambas as faixas no papel forem favoráveis à Ducati. “Eu não me importo com a temporada, aqui queremos jogar o campeonato até o final, não estamos aqui para dizer “boa, bela temporada“. Temos que ir para a Malásia com a faca entre os dentes, mas primeiro temos que entender o que aconteceu aqui. Não é admissível nesta pista… É certo que o piloto tem a palavra no estômago – concluiu o chefe Aprilia -. Hoje perdemos pontos importantes“.
Foto: Instagram @aleixespargaro