Na Ducati há quem torça o nariz para a atitude “beligerante” de Enea Bastianini em Le Mans, Misano, Aragão, Sepang. O piloto da Gresini da Romagna nunca desconsiderou Pecco Bagnaia, ou talvez sim, quando preferiu não arriscar ultrapassar na última volta do GP da Malásia. O título de MotoGP e a Tríplice Coroa estão em jogo. Nem mesmo Carlo Pernat, gerente do ‘Bestia’ e ex-Andrea Iannone, gostaria de reviver as emoções das Termas 2016. Mas ao invés das tradicionais ordens de equipe, ao invés de vivenciar momentos de tensão… sentar à mesa e chegar a um acordo?
Ducati pronta para o desafio Pecco-Enea
Durante a etapa na Malásia, Gigi Dall’Igna questionou se seria apropriado intervir na disputa na pista entre Bagnaia e Bastianini. “Dissemos a ele que não, porque temos fé em nossos pilotos“, respondeu o gerente da equipe Davide Tardozzi. “Poderíamos ter colocado “P2” no painel do Bastianini, mas não“. Dada a atmosfera entre os dois, já estamos nos perguntando sobre a próxima temporada de MotoGP. “Eu não estou preocupado. São dois pilotos fortes. Faremos tudo para melhor gerir a situação“. Um técnico de fogo como Carlo Pernat também deve ser mantido à distância, que certamente não se coíbe de bater os punhos na mesa quando se trata de defender Enea.
Bastianini mira o top 3
Seu piloto já comemorou quatro vitórias em 2022 e é considerado um especialista em gerenciamento de pneus, um osso duro de roer para qualquer um, incluindo Pecco Bagnaia. Mas a Ducati esperava mais lealdade e uma atitude mais orientada para a equipe nesta temporada, já que seu salário é pago diretamente pelo fabricante de Borgo Panigale. Na verdade, há muito dinheiro em jogo e Pernat foi muito claro para a alta administração. “Enea quer subir para o terceiro lugar no Mundial de Pilotos. Esse era o seu objetivo hoje e será em Valência em duas semanas. Se a Ducati tem desejos para Enea, então eles devem garantir a Enea e a mim o bônus pelo terceiro lugar no Campeonato Mundial. Agora está claro que Enea pode mirar a vitória em Valência, porque isso impediria Fabio de conquistar o título“.
Orçamentos finais no MotoGP
Nas vinte voltas do GP da Malásia, Bastianini aproveitou todas as voltas para tentar o assalto ao seu futuro companheiro de box na fábrica da Ducati. Ele se colocou na frente por três voltas, teve que dar a liderança novamente para Pecco para tentar ultrapassar na final, o que não aconteceu. “Talvez tivesse causado um desastre, não sei. Mas ele não correu esse risco. É por isso que agora estamos pedindo à Ducati um bônus pelo terceiro lugar no Campeonato Mundial – sublinha Carlo Pernat para Speedweekc.om -. Mesmo que ele fique apenas em quarto lugar no Mundial… Porque a diferença em relação ao bônus do 4º lugar é considerável“.
Terminar esta época de MotoGP à frente de Aleix Espargarò permitir-nos-ia recolher muitos prémios económicos, não só da Ducati. “Mas também de patrocinadores como Alpinestars, Red Bull, capacetes KYT e pequenos credores. Se não terminarmos em terceiro no campeonato, porque o Enea levou em consideração Bagnaia aqui na linha de chegada, perderemos muito dinheiro… Se a Ducati vencer o Mundial, o que espero, talvez o patrocinador Lenovo contribua com mais dinheiro . A Ducati não quer dividir o bolo?“.