Aplausos merecidos chegaram a Dani Pedrosa durante e depois do GP de Misano Adriatico. Obteve dois quartos lugares nada óbvios, tendo em conta que é um testador e que disputou a sua última temporada completa no MotoGP em 2019. Na Emilia-Romagna disputou o terceiro Grande Prémio desde que se aposentou das corridas e é inevitável sublinhar o valor do que ele conseguiu fazer.
MotoGP, Esteban Garcia elogia Dani Pedrosa
Esteban Garcia, engenheiro que lidera a equipa de testes da KTM, esteve obviamente presente na garagem para apoiar Pedrosa como chefe de equipa. Entrevistado por COMOelogiou suas atuações em Misano: “Com Dani tudo é possível. Tínhamos dúvidas porque os pilotos italianos conhecem bem a pista e é uma pista da Ducati. Ele é perfeccionista e eu também. Com o Dani você aprende muito e é uma responsabilidade estar com ele na garagem, pois tem que estar em igualdade de condições. Ele não vai fazer isso, mas tem nível de pilotagem para correr uma temporada inteira“.
Tanto em Jerez como em Misano o antigo piloto da Honda demonstrou que ainda é muito competitivo. Na Itália também esteve perto do pódio em ambas as corridas. Garcia explicou porque não arriscou ultrapassar Pecco Bagnaia para lhe arrancar o terceiro lugar: “Viemos aqui para testar peças e não é a melhor coisa ser o protagonista por causar a queda de outro piloto. Para ultrapassar no MotoGP, principalmente alguém como Pecco que freia muito tarde e tem uma Ducati que freia muito bem, ele teria que contar com ele e não estávamos aqui para isso“.
A questão é muito clara. Mesmo que Pedrosa não se importasse com o pódio, para o conseguir teriam sido muitos riscos e isso não teria acrescentado nada à sua carreira. Além disso, ele está ali sobretudo para testar inovações técnicas e não tem interesse em tirar pontos de quem luta pelo título.
Novo chassi KTM para minar a Ducati
Dani correu em Misano com uma KTM RC16 equipada com quadro de carbono que deu boas respostas e que pode ser uma arma útil para reduzir a diferença para a Ducati. Garcia se expressou da seguinte forma sobre esta novidade: “Gostamos do novo chassi e vimos isso pelos resultados do Dani. Porém, acho que mesmo com o chassi anterior ele teria alcançado os mesmos resultados“.
A empresa Mattighofen está a investir fortemente para ter sucesso no MotoGP. Este ano dificilmente ele conseguirá conquistar o título, mas tentará novamente em 2024. E se não conseguir novamente, um novo piloto poderá chegar em 2025 para tentar completar a missão. Já há algum tempo que falamos de Marc Márquez, mas com o seu contrato a expirar no próximo ano também haverá outros pilotos de topo.
Foto: KTM