O grande vitória que foi conquistada na pista francesa de Le Mans decididamente voltou a propor a candidatura de outro italiano ao título mundial. Sim, depois de tantos anos, o MotoGP pode voltar a ser dominado pela Itália. Referimo-nos à espetacular luta na classificação entre dois pilotos como Bagnaia e Bezzecchi, que também está claramente a animar as discussões entre os amantes das apostas online e dos jogos de casino.
O sucesso de Bezzecchi põe tudo em causa
A luta mundial está se tornando cada vez mais acirrada. Se até recentemente o Bagnaia parecia o líder indiscutível e também muito complicado de abordar, agora as coisas são bem diferentes. A aposentadoria daquele que carrega na cabeça o louro de campeão mundial deu lugar a uma espécie de “remodelação” ao nível da classificação geral.
Bezzecchi chegou consideravelmente perto do topo da classificação, mas Binder também reduziu significativamente a diferença para Bagnaia. Apenas um ponto entre Bezzecchi e o piloto da Ducati, enquanto Binder está em -13. Na quarta posição encontramos Martin, que não desiste e que, calma, voltou a ficar a apenas 14 distâncias do líder do Campeonato do Mundo. Muitas certezas obviamente não são boas para Francesco Bagnaia, visto que os erros na Argentina e na França começam a pesar. As façanhas em Portugal e Espanha são contrabalançadas por contratempos por erros e quedas.
Uma tendência dos últimos três anos
É interessante notar uma estatística que realmente destaca o equilíbrio do nível da MotoGP nos últimos anos. Com efeito, em 2021, ao cabo de cinco corridas, Quartararo era o líder, com Bagnaia apenas um ponto atrás. No ano passado, porém, Quartararo e Rins empataram na classificação, com os mesmos pontos. Este ano, a história parece estar se repetindo pela enésima vez. Mas é tudo feito na Itália, com Bagnaia primeiro e Bezzecchi apenas um ponto atrás.
É a primeira vez na história do Mundial que há três campeonatos consecutivos em que após cinco corridas, a briga pela Copa do Mundo está tão acirrada. Há apenas um comprimento entre o primeiro e o segundo piloto na classificação. Este ano, porém, existe uma variante que pode revelar-se decisiva para a conquista do título mundial. Referimo-nos ao Sprint, uma modalidade de corrida decididamente restrita que está frequentemente a mudar as cartas na mesa e o equilíbrio do Campeonato do Mundo.
O Sprint é uma variante que foi introduzida especificamente para garantir ainda mais show nos fins de semana de corrida. O objetivo era premiar metade dos pontos em relação ao Grande Prêmio. Pelo contrário, ao fim de cinco corridas, a situação vai-se tornando cada vez mais limítrofe, no sentido de que estão a ser criados verdadeiros especialistas que pretendem somar o máximo de pontos no Sprint e outros que apostam tudo na própria corrida.
E realmente, Bagnaia foi o principal exemplo desse extremo. É precisamente o piloto italiano, de facto, que soma um total de 44 pontos nos Sprints, enquanto um pouco mais, 50, nos Grandes Prémios. Uma história completamente diferente para o ex-campeão mundial Quartararo, que somou apenas um ponto nos Sprints e 48 pontos nos Grandes Prêmios. Bezzecchi é o que mais pontos conquistou de todos os GPs, com 76 pontos, superando significativamente Zarco, 58 pontos, e Bagnaia, 50 pontos.