Max Biaggi aplaude a Aprilia como bom embaixador da marca Noale, mas também como ex-piloto e campeão da marca Veneto. A Corsair deu três títulos mundiais na classe 250 do MotoGP (1994, 1995, 1996) e dois no Mundial de Superbike (2010 e 2012) ao fabricante italiano, mas a hora do título de MotoGP não promete fácil para Aleix Espargarò , que parece ter um pouco menos que Fabio Quartararo e Pecco Bagnaia.
O pólo de Marc Márquez
Max Biaggi analisa este campeonato na véspera do fim-de-semana de Motegi, até agora marcado pela pole position de Marc Márquez. Ninguém imaginaria que ele poderia ir tão longe, mesmo que as condições molhadas o ajudassem muito. “Agora estou curioso para ver que Márquez encontrará depois de todas essas operações, talvez, alguém que saiba que não pode mais se machucar, mesmo que você não pense nisso quando estiver correndo lá. Sua natureza, no entanto, é a de alguém que sempre tentará, mas não se diz que o futuro é sempre igual ao passado.“, O ex-piloto disse ao ‘La Gazzetta dello Sport’. A ausência do fenómeno Cervera fez-se sentir no MotoGP. “Não sei se ele ainda será o governante ou não, mas sei que sem ele ainda não vimos tudo“.
A corrida pelo título de MotoGP
A Ducati garantiu o terceiro Campeonato do Mundo de Construtores de MotoGP consecutivo após a vitória de Enea Bastianini em Aragão, um sinal claro de que a Desmosedici GP é a moto do momento. Há quatro Yamahas na grelha, mas apenas uma é forte, enquanto as oito Ducatis são todas rápidas. Mais uma razão para indicar Pecco Bagnaia como o verdadeiro favorito: ao contrário de Quartararo que muitas vezes tem de lidar com as fragilidades da Yamaha M1. “Pecco está comendo pontos corrida após corrida, e Fabio está na fase do rato que vê o gato chegando – sublinha Max Biaggi -. Mas Quartararo é um cara duro que tem muitas qualidades, ele não brilha a nível técnico, mas isso não depende dele.“.
O coração do Corsair, no entanto, está do lado da Aprilia, Aleix Espargarò ainda está na disputa pelo cetro do mundo, ele já surpreendeu a todos com a vitória e cinco pódios na temporada de 2022. Ele encontrou estabilidade nos resultados e no caminho certo acelerar com o RS-GP, um protótipo que também começa a agradar a muitos pilotos, tanto que estabeleceu uma parceria com uma equipa satélite (RNF) pela primeira vez na história do MotoGP. “Não sei se será a única chance de Aleix lutar pelo título, mas que será a maior de todos os tempos, com certeza sim… Um Mundial em Noale seria maravilhoso – conclui Biaggi -, ver que depois dos meus títulos de Superbike a história continua, teria um sabor mágico“.