A última corrida da temporada de MotoGP realiza-se em Valência, a última de sempre para a Suzuki, excepto para pensamentos futuros. A equipe está em pleno vigor, incluindo Davide Brivio, ex-diretor da equipe que deixou as rédeas nas mãos de Shinichi Sahara primeiro e depois Livio Suppo. Para o treinador piemontês foi um regresso surreal, com a assinatura de um contrato de três anos e a saída forçada no final deste domingo. Por um lado, a Casa de Hamamatsu saúda o Campeonato do Mundo, por outro a Ducati prepara-se para conquistar o título mundial com Pecco Bagnaia, após o único triunfo na classificação de pilotos conquistado por Casey Stoner em 2007, logo sob a direcção de Suppo .
A ascensão de Suppo e da Ducati no MotoGP
Estes são os percursos históricos e os apelos do MotoGP, quem sobe e quem desce, os equilíbrios que mudam dentro do paddock. A era dos fabricantes japoneses passou para dar lugar aos europeus, com a Ducati e a Aprilia grandes protagonistas e a KTM a lançar as bases para um futuro florescente. Depois, há a Suzuki que levanta a bandeira branca temendo problemas financeiros com um Conselho de Administração frio e cínico, sem romance para o setor de corridas. “Estou feliz que a Ducati esteja lá para lutar pelo título de pilotos. Ele tem potencial para fazer isso há cinco anos, mas encontrou um top Marc Márquez em seu caminho. Agora todas as peças estão no lugar certo“, diz Livio Suppo ao ‘La Gazzetta dello Sport’.
Na temporada 2020 do MotoGP a Suzuki conquistou o título com Joan Mir, dois anos depois em Valência é hora de desmantelar uma equipe perfeitamente testada, para ser invejada por qualquer um. E, sobretudo, ainda capaz de vencer há algumas semanas com Alex Rins que, por amor à “pátria”, pediu para comprar a GSX-RR com a qual vai correr este último GP.
Livio Suppo tenta se consolar com o sucesso da Ducati… “Em 2020 a relação com Andrea Dovizioso estava desgastada, eles perderam justamente quando Marc Márquez se machucou e decidiu o golpe na toalha ali“. Pecco Bagnaia e a empresa Borgo Panigale também merecem o crédito por terem preenchido esse vazio “made in Italy” deixado por Valentino Rossi com sua despedida. “O Vale deixou um vazio, mas também o preencheu: Bagnaia é da Academia, tem também o seu“, concluiu o gerente da equipe Suzuki.
Foto: MotoGP.com