A KTM parece ser o construtor de MotoGP com mais dificuldades depois dos testes de inverno em Valência, Sepang e Portimão. Faltam apenas duas semanas entre a última sessão e o início do campeonato e, apesar da grande quantidade de dados recolhidos, é impossível fazer a ponte entre as grandes Ducatis e Aprilias. Na classificação combinada do Algarve, o mais rápido da marca é Brad Binder, que assinou o 9.º tempo com meio segundo de atraso. Mas suas sensações na moto são diferentes do ano passado.
A temporada de MotoGP começa difícil
Leva tempo para amalgamar o grande grupo construído pela empresa austríaca, formado por técnicos e gerentes de grande profundidade, entre os recém-chegados Francesco Guidotti, Alberto Giribuola e Cristhian Pupulin. Até agora nenhum dos quatro pilotos da KTM mostrou que pode ser rápido nos testes de inverno, a RC16 continua sendo uma moto para trabalhar em 360 graus, começando pela falta de aderência na traseira. “Não estamos felizes, não estamos em boa forma e enfrentamos problemas inesperados“O gerente de equipe Guidotti disse ao MotoGP.com. Ficou claro que um inverno não foi suficiente para atingir os níveis alcançados pela Ducati, mas algo parece ter corrido mal no trabalho feito pelos engenheiros. “Nos falta mais e precisamos entender melhor“.
Problemas inesperados na KTM
A chegada de Jack Miller certamente trouxe informações importantes, mas não decisivas para a evolução da moto de Mattighofen. Além disso, o australiano ainda tem que se adaptar perfeitamente ao RC16. “Seu desempenho ainda está diminuindo, ele precisa ganhar confiança e acelerar volta após volta, ainda não é suficiente e ele está longe“, continuou Francesco Guidotti. Com Pol Espargaró que ainda não voltou aos níveis anteriores ao período de dois anos da Honda e com o australiano ainda em fase de adaptação, para já o piloto da frente é Brad Binder, ainda que sinta sensações diferentes da anterior temporada de MotoGP . Chega-se a Portimão com a consciência de que “nem tudo pode ser resolvido“, ainda que os técnicos tenham trabalhado em ritmo acelerado para solucionar alguns problemas e trazer o melhor pacote possível. “Algo tem que acontecer“, comentou Guidotti.
Entretanto, o construtor austríaco prepara uma super hospitalidade no paddock de Portimão. Abaixo está uma foto da instalação em construção.
