Cal Crutchlow se vê no paddock de MotoGP, sua última participação na corrida remonta a Aragão 2021, que terminou apenas um pouco fora da zona de pontos. O piloto de testes da Yamaha terá que enfrentar seis Grandes Prêmios daqui até Valência no lugar de Andrea Dovizioso, que decidiu rescindir o contrato mais cedo e se despedir de amigos e colegas em Misano. Não tem outro objetivo além de ajudar os técnicos de Iwata a desenvolver o YZR-M1 2023, a partir do próximo ano haverá apenas dois protótipos na pista após a saída da equipe satélite da RNF. Seus dados serão usados para preparar um bom pacote para o teste de Valência.
A despedida de Dovizioso ao MotoGP
Não há nada em jogo para Cal Crutchlow, nem o título nem a vitória, mas ele garante 100% em todos os finais de semana de MotoGP. “As pessoas me dizem ‘você vai substituir Dovi’, mas você não pode substituí-lo, Dovi é um grande piloto“. É o mundo “perdeu o último piloto autêntico, uma pessoa real que não é um robô, nada a dizer contra os outros pilotos. Foi ótimo poder correr com Dovi por tantos anos. Ele era um menino especial, sempre fiel a si mesmo, nunca mudou de mentalidade, não importa o que acontecesse. Isso fala muito sobre a pessoa que ele é“Disse o piloto de testes de Coventry.
Não falta humor que sempre distinguiu Crutchlow dentro do paddock, com Jack Miller feliz por rever seu querido amigo de “boas noites”. Quando a Yamaha o informou que substituiria Andrea Dovizioso a partir de Aragão, ele teve que cancelar alguns compromissos. “Liguei para ele e disse que ele me devia muito dinheiro por ter que cancelar as férias com minhas garotas, porque coincidia com essas corridas.“, brincou o ex-piloto da Honda. Serão oito semanas muito ocupadas para Cal, incluindo não apenas seis corridas, mas também dois testes. “Só Deus sabe quantas vezes vou dar a volta ao mundo, mas é assim que é. É algo que eu aceitei há muito tempo“.
Yamaha e a “síndrome de Marquez”
Cal Crutchlow sabe que está a intervir numa fase delicada do projecto Yamaha MotoGP. Só Fabio Quartararo consegue levar a M1 ao limite, a intenção dos homens de Iwata é aproximar os outros pilotos do campeão francês. “eu penso isso [Yamaha] ter o efeito de Marc Márquez de ser o único capaz de pilotar a Honda… A Yamaha está trabalhando duro para aproximar os outros pilotos da velocidade de Fabio“. É tudo uma questão de estilo de condução, simples na teoria, mas difícil de aplicar na prática. O veterano Andrea Dovizioso falhou na empreitada. “Não acho que os outros pilotos estejam fazendo um trabalho ruim. Acho que Fabio está fazendo um trabalho incrível. O que ele faz com a moto é muito, muito especial, ele sabe tirar o máximo dela. Porque eu digo que é o efeito Marc Márquez… porque eu sei como ele faz, eu posso ver como ele faz, até vendo na TV, mas não dá“.