O GP de Austin confirmou que a Aprilia acertou em apostar em Maverick Vinales. A sua primeira vitória no MotoGP com a RS-GP já estava no ar há algum tempo e no Texas conseguiu um fim de semana especial, vencendo o Sprint, a pole position e a corrida de domingo. O protótipo de Noale parece pronto para o desafio máximo com a Ducati e a próxima corrida em Jerez poderá confirmar isso. Mas o capítulo do mercado piloto também está em discussão.
Vitória e renovação para Vinales
A chegada de Massimo Rivola da F1 ao MotoGP contribuiu para o rápido crescimento da empresa veneziana. A sua entrada influenciou a contratação de vários engenheiros importantes, que agilizaram a evolução da moto. Em 2022, a primeira vitória na Argentina de Aleix Espargaró e o quarto lugar na classificação final do campeonato. No ano seguinte o veterano dos Granollers conquistou mais duas vitórias, agora parece que finalmente chegou a vez de Vinales. “Sempre fui bastante criticado pelo comprometimento do Maverick – declarou Rivola ao jornal espanhol ‘AS’ -. Mas nunca tive dúvidas que ele é um dos maiores talentos, não só neste paddock, mas na história do motociclismo“.
Um talento puro que para florescer requer a confiança da equipe, dos engenheiros, de uma série de fatores que o levarão rumo à história. A Aprilia sente que amadureceu o suficiente para aspirar ao título de MotoGP…”Para mim a Aprilia é uma moto claramente superior em algumas pistas e muito competitiva em outras. Isso foi visto nas três primeiras corridas e agora nas corridas europeias tudo pode mudar, mas nas três primeiras o melhor é a nossa moto“. Mais rápido que a Ducati também? “Certo“.
Entre as prioridades do fabricante Noale está renovar com o Maverick Vinales o mais rápido possível, enquanto se espera entender as intenções de Aleix Espargaró. Para o Capitão existe a possibilidade de assumir a função de piloto de testes caso decida despedir-se para sempre da carreira de piloto ‘full time’. “A renovação do Maverick será muito simples“, garantiu Massimo Rivola. Não tenha medo de que outra marca possa tirar sua pequena joia: “Absolutamente não. Hoje é um erro qualquer um sair da Aprilia porque é a melhor moto do paddock“.
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Foto Aprilia