Marc Márquez ultrapassou imediatamente o seu irmão Alex a bordo da Ducati Desmosedici. A nova temporada de MotoGP dá-nos a dupla familiar da equipa Gresini, onde finalmente encontraram um porto seguro depois dos últimos anos tempestuosos na Honda. O irmão mais novo chegou em 2023, um ano depois do múltiplo campeão de Cervera… e já dá para pensar grande.
Os irmãos Marquez lado a lado
Alex Márquez esforçou-se muito para convencer Marc a mudar de fabricante. Ela foi uma espécie de pioneira na garagem Gresini, testou as águas, vivenciou o ambiente muito familiar que gira em torno de Nadia Gresini, apertou a equipe Borgo Panigale, mesmo na versão não oficial. “Quando ele decidiu dar o passo fiquei feliz, não porque ele chegou como companheiro. Mas eu sabia que estava vindo ao lugar certo. Eu me vi refletido nele quando decidi dar esse passo. Numa escala diferente, obviamente, porque o Marc é muito grande no MotoGP… Eu sabia que ele estava a dar o passo certo e foi como abraçá-lo e dizer-lhe ‘Vem cá, vais ficar bem’.“.
A escolha de Marc Márquez não foi fácil, depois de onze anos de MotoGP com a RC213V e seis títulos mundiais conquistados. Cancelou o contrato prematuramente, mesmo ao custo de perder milhões de euros. Mais do que tudo, ele precisava redescobrir a alegria de correr e encontrar-se no grupo da frente. E com a Honda isso já não era possível, como o desempenho dos pilotos da HRC demonstram até hoje… Quando percebeu que estava pronto para o grande salto, Alex deu-lhe o empurrão final. “Ele me levou em consideração. Sou uma das poucas pessoas que presta atenção – diz o irmão mais novo a ‘AS’ -. Cada vez que ele faz alguma coisa, ele fala primeiro comigo e eu com ele. Conversamos um com o outro antes de tomar decisões. Quando mudei para Gresini foi a mesma coisa, ele me disse que eu tinha que ir para lá a qualquer custo“.
Sonhando com uma Ducati oficial…
Um passo atrás para dar dois passos à frente, deixando um gigante global como a Honda escolher uma equipe satélite e familiar. Marc Márquez mostrou desde logo que tem tudo para almejar o pódio, objetivo alcançado nos Sprints de Portimão e Austin. Depois veio o azar, primeiro com o contacto com Pecco Bagnaia em Portugal, depois o problema dos travões no Texas. Borgo Panigale está a olhar com muita atenção para os seus números e não está excluído que lhe possam confiar uma Ducati oficial a partir do próximo ano. Alex tentará tirar isso dele? “É muito cedo para dizer e não quero nem me forçar a ficar na frente dele. Ele não é um companheiro de equipe normal. Com outra pessoa você sempre tem a rivalidade de querer estar à frente dela. Esta é uma rivalidade mais saudável, onde vocês dão feedback positivo um ao outro“.
A Desmosedici GP23
Depois de três Grandes Prémios, Alex Márquez é apenas décimo terceiro na classificação de pilotos com 14 pontos. A transição da Ducati GP22 para a GP23 não foi indolor. “Os tempos estão diminuindo, mas é uma moto diferente e acho que não tentar a GP22 ajudou Marc. Já tinha me acostumado com o 22, que era muito fácil e dócil, e acho que do 22 para o 23 eles deram mais um passo. Viram que não estava muito correto e com a GP24 fizeram uma irmã avançada da 22, e a 23 está no meio“. Fora de casa, Pecco Bagnaia e Jorge Martin também reclamaram do GP23 no início da temporada passada “porque não entenderam, dizendo que o 22 era melhor – concluiu Alex Márquez -. Precisamos ter um pouco de paciência e entender melhor.”