Aleix Espargaró testou pouco ou nada durante o dia de testes de MotoGP em Misano. Esta é a última oportunidade antes do teste de inverno em Valência que encerrará a temporada de 2023. Sem novo quadro de carbono, mas Miguel Oliveira testou o RS-GP oficial, com a esperança de que a partir do próximo ano a Aprilia possa contar com quatro motos semelhantes na grelha.
Um novo quadro para a Aprilia RS-GP
Depois do decepcionante 12º lugar de ontem, Aleix Espargaró regressou ao circuito de San Marino para fazer algumas voltas com a Aprilia RS-GP. “É um dia normal de teste, em uma pista bastante especial“, disse o piloto de Granollers, sempre com grandes dificuldades no traçado do Adriático. O fabricante Noale não trouxe grandes atualizações face a este teste Irta, pelo que a maior parte das novidades é esperada em Valência, em novembro. “Tentei um novo chassi e algumas atualizações eletrônicas pela manhã. É apenas um primeiro teste para que os engenheiros tenham mais dados para trabalhar no teste de Valência“.
Ao contrário da KTM, o novo quadro não era a versão em carbono, na qual a Aprilia já trabalha há meses. “Não é um quadro de carbono. É um pouco mais leve e um pouco mais macio ao toque, um pouco mais flexível. Não é melhor ou pior, é apenas diferente“. Tem vantagens e desvantagens, ele anda um pouco melhor em solavancos, mas perde estabilidade, tanto que sofreu uma queda. “Perdi o controle da roda traseira na curva 13 e fui direto para o muro. Foi muito assustador e tive que pular da moto no último momento. Não foi uma queda de verdade, fui muito longe e depois pulei da bicicleta para evitar o muro“.
Oliveira com a moto oficial
O companheiro de marca Miguel Oliveira começou a rodar com a moto de 2022 com a qual fez o seu melhor tempo, antes de mudar para a RS-GP23. Aleix Espargaró espera ver quatro protótipos oficiais no campeonato de MotoGP de 2024.”É bom conhecer o ponto de vista do Miguel também. Penso que é uma jogada inteligente da Aprilia deixar o Miguel andar na moto de 2023 para compreender mais e recolher mais dados. Infelizmente ele não pode usar a moto nas corridas devido aos regulamentos atuais. Se eu pudesse decidir, daria aos dois motoristas [del team cliente] as especificações de 2023. Claro que não é tão simples“.
Reclamação sobre Misano
No final da corrida de domingo o veterano da Aprilia queixou-se duramente da pista de Misano. “Esta é uma pista de kart. Não gosto de trilhas tão estreitas. Não é possível fazer um bom show aqui. Ultrapassar é praticamente impossível, mesmo para os pilotos mais rápidos… As motos de MotoGP de hoje tornaram-se tão rápidas que precisamos de diferentes traçados de pista“.
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Foto: Instagram @aleixespargaro