Grande Prêmio da Alemanha de 2023 para esquecer Aleix Espargarò e Aprilia. Nono lugar na corrida de sprint e depois décimo sexto na corrida longa, na qual o piloto catalão usou um pneu traseiro macio que não funcionou. O fim de semana de Maverick Vinales também foi ruim, já que ele desistiu nas duas baterias em Sachsenring.
MotoGP, Espargarò desiludido após Sachsenring
A equipa baseada em Noale continua a recolher resultados abaixo do esperado neste campeonato de MotoGP de 2023. O objetivo era lutar com a Ducati pelo título, mas a diferença na classificação já é muito grande ao cabo de sete corridas. Espargarò está a 105 pontos de Pecco Bagnaia, enquanto Vinales está a 107.
Aleix está muito triste com a forma como correu a corrida na Saxónia e sublinhou a superioridade da Ducati este ano: “Com o pneu médio poderia ter sido nono-décimo na corrida, mas decidimos usar o macio e foi um erro. Arriscamos porque para vencer a Ducati é preciso tentar fazer algo diferente. Gosto da moto de 2023 e anda um pouco melhor do que no ano passado, mas não é muito diferente. Nossos rivais melhoraram mais. Estamos longe dos nossos objetivos, nenhuma Aprilia consegue estar onde esperávamos. Não temos a velocidade do A Ducati, que fez um trabalho fenomenal e tem pilotos muito bons“.
Aleix explica por que a Ducati é mais competitiva
O piloto catalão ficou impressionado ao ver oito Desmosedicis entre os nove primeiros no final da corrida em Sachsenring. Ele teve uma ideia de como os adversários conseguem ser mais rápidos: “Eles travam muito melhor do que nós e conseguem colocar muito mais força no terreno. Eles otimizam a potência do motor e não desgastam a borracha como no passado. Eu não acho que eles tenham muito mais poder do que os outros, mas eles sabem como derrubá-lo mais do que ninguém“.
Espargarò sabe o que falta à sua Aprilia RS-GP, mas colmatar a diferença é complicado. Agora vem a corrida de Assen e ele vai tentar dar tudo de si, esperando que após as férias de verão a empresa Noale traga algumas atualizações úteis para melhorar a situação.
Foto: Aprilia Racing