Alberto Puig saiu ileso da recuperação da equipe Repsol Honda. O chefe da equipe ainda conta com a maior confiança da alta direção da Golden Wing, apesar dos difíceis três anos no MotoGP também ditados por suas decisões. Tendo falhado as tentativas com Jorge Lorenzo e Pol Espargarò, tenta-se a carta de Joan Mir, embora ciente de que Marc Márquez continuará a ser a ponta de lança para canalizar todo o esforço e esperança.
Mais uma temporada difícil de MotoGP
A subida ao topo do Campeonato do Mundo não é fácil, mais uma vez o fabricante nipónico não vai começar como favorito. No teste de Sepang houve alguns pequenos avanços em relação a Valência, mas não o suficiente para acompanhar a Ducati. Tudo vai ser provado nos dias 11-12 de março em Portimão, será a última oportunidade útil para acertar todos os detalhes com vista ao campeonato, embora não possamos esconder um certo atraso na evolução do 2023 RC-V.”É claro que não estamos onde gostaríamos. Temos de continuar a testar soluções, temos muitas ideias, mas temos de as entregar aos pilotos e demonstrar que funcionam. Isso é basicamente o que estamos fazendo agora“.
Os quatro pilotos da Honda têm a mesma moto e todos remam na mesma direção. A chegada de Ken Kawauchi ajudará a colocar em ordem o desenvolvimento e a organização da equipe, mas é preciso tempo para que um novo caminho seja traçado. A menos de um mês do início do campeonato de MotoGP, não se esperam milagres, mas sim pequenos passos a melhorar aos poucos. “Um dos nossos objetivos agora é melhorar a tração, mas não é o único. Temos que melhorar muitas, muitas coisas“, completou Alberto Puig. “Acho que estamos indo na direção certa. Agora temos quatro motos idênticas, cada uma com suas próprias configurações“.
A diferença da Ducati
O ex-piloto tenta incutir otimismo, é seu dever manter a pressão alta e não abortar os estímulos. Os engenheiros trabalharam sobretudo no quadro da moto, para evitar o elevado risco de quedas que custou caro a Marc Márquez (quatro operações ao úmero e dois casos de diplopia). Daí a abertura a novas colaborações, com Kalex e Akrapovic, para tentar reembaralhar as cartas. E a chegada do ex-engenheiro da Suzuki que está introduzindo um novo ‘modus laborandi’ dentro da equipe, sem dissecar o DNA típico da Honda. Ainda há muito o que fazer e correr atrás, derrubar a marca Borgo Panigale do trono da MotoGP não será fácil para ninguém. “A diferença com a Ducati é clara“, admitiu Puig. “Eles têm muito potencial de volta e precisamos melhorar. Eles deram um passo à frente e é isso que nos motiva a melhorar. Mas a realidade é que eles estão um passo à frente“.
Foto: Box Repsol