Top 10 no GP de Le Mans, mais uma injeção de confiança no processo de recuperação. Stefano Nepa, o italiano representante de uma equipa Angeluss MTA que arrancou de forma brilhante em 2023, continua a ser o melhor italiano no Moto3. Seu único zero continua sendo o de Austin, a única falha naquele que é seu melhor início de temporada de todos os tempos. Apesar, recordemos, de uma situação física que está longe de ser perfeita, com o problema adicional no tornozelo após o acidente no Texas. Na segunda-feira vamos operar para retirar o parafuso aplicado para diminuir esse último trauma, para depois continuar sem parar com a recuperação. Nepa está olhando para o futuro e essas três semanas de folga serão, sem dúvida, particularmente úteis para ele. De facto, a próxima etapa é em Mugello para a primeira jornada do ano em casa e o piloto da MTA está a apontar muito mais alto.
“Eu vi cinza”
Ele começou 2023 com um super 7º lugar em Portugal, ele é 6º na semana seguinte na Argentina. No COTA em Austin, ele estava nessas posições novamente, mas aqui está outra queda feia logo no final. Trauma no tornozelo, cirurgia para aplicar um parafuso e corrida contra o tempo para estar lá em Jerez, onde primeiro agarrou a forma física, finalmente 15º lugar na linha de chegada. Chegamos à etapa em Le Mans. “Sexta-feira eu vi um pouco mais cinza do que em Jerez” Stefano Nepa disse a Corsedimoto. “Sempre tive que tomar analgésicos, tentei sem eles nas Provas 1, mas não consegui.” O traçado de Le Mans não o ajudou a nível físico, com repercussões também nos tempos: 12º no Treino 1, 19º no Treino 2. O Treino 3 é a última hipótese de voltar a melhorar, mas corremos no molhado… “O fim de semana foi um pouco estranho para todos” acrescentou Nepa. “A pista estava escorregadia e até a chuva da manhã de sábado atrapalhou.” Ele deve, portanto, jogar a primeira sessão de qualificação, depois também ganha acesso à segunda rodada e, finalmente, à 13ª área da grelha. “Fomos muito bons em melhorar à tarde” sublinhou o piloto de Abruzzo. “Mas ainda não me sentia bem com a perna nem com a moto.”
Nepa 10ª força
No entanto, os pontos são conquistados no domingo, agora temos que concluir o trabalho na corrida. Ele continua um pouco “preso no trânsito” no início da corrida e cai para a 19ª posição, mas a partir daí inicia sua ascensão. “Não esperava ser constante e rápido. Não como o primeiro, mas tive um bom ritmo, sempre controlando toda a situação física. Na verdade, a perna fez-se sentir a partir do meio da corrida.” Nepa, porém, não desiste. “Tenho sempre algo que me impulsiona a ir mais longe, sei lá, estou maravilhado comigo mesmo porque a partir do meio da corrida estava muito cansado”. E os adversários ao redor se tornaram mais ameaçadores. “Quando eu vi que o grupo estava crescendo não foi legal! eu disse a mim mesmo que “Se começarem a passar por mim, já não tenho forças para responder e perco todas as posições.” Em vez disso, continuei atirando, acho que esse era o segredo.” A pausa vem na hora certa. “Aproveitamos para resolver um pouco todas as brigas.” Ele não chegará a Mugello 100%, essa meta ainda está longe, mas Nepa quer chegar lá em condições muito melhores do que nos últimos dois GPs. O italiano do MTA está carregado: “Se fizermos essas corridas faltando uma perna, agora que estou um pouco melhor, temos que mirar alto e pronto.”
Foto: Valter Magatti