Depois de uma “temporada intermediária”, o reinício. Matteo Bertelle, ainda não totalmente recuperado da lesão do ano passado, está cada vez mais tomando as medidas da Honda da Snipers Team, visando subir cada vez mais na classificação. Na Argentina Bertelle conquistou os primeiros pontos da temporada graças ao 12º lugar na corrida, a segunda vez veio no GP da Espanha com o 13º lugar na linha de chegada. Bertelle está crescendo, também a partir dos dados do companheiro de equipe Romano Fenati, mas também está ciente dos “defeitos” nos quais deve continuar trabalhando para chegar cada vez mais alto. Aqui está o que ele nos disse após os primeiros 4 GPs da temporada 2023 da Moto3.
Matteo Bertelle, em primeiro lugar, como você está fisicamente?
Estou bem, mas digamos que não entendi se recuperei 100%. Em algumas corridas dói mais, em outras menos. Acho que depende da pista, mas o estranho é que minha outra perna dói! Provavelmente porque eu vou para ‘offset’, então a carga se move para o lado direito. Mas no geral me sinto muito bem, estou feliz com minha forma e minha recuperação.
Então você ainda está sentindo os efeitos da lesão do ano passado.
Deve-se dizer também que fiquei muitos meses parado e perdi o automatismo de empurrar os pés como antes. Agora eu faço força um pouco diferente e isso dói mais a perna direita, que é a que está bem. Acho que ainda preciso de um tempo.
Quanto você acha?
Eu não posso dizer. Estou fazendo o possível, mas na minha opinião a dor que tenho vai ficar, acho que nunca vai passar. No final, este é o meu joelho, não é o que costumava ser. Ou talvez sim, mas realmente vou ter que esperar muito, vamos falar de anos. Os médicos dizem que até um ano a flexão não se recupera totalmente. Comparado com o outro joelho, portanto, ainda me falta movimento. Na verdade, antes de subir na moto na garagem eu sempre faço 2-3 flexões com o joelho só para ‘esquentar’, mas se eu subir de repente dói.
Então, quanto isso está afetando você neste início de 2023?
Cavalgando no final não sinto nada. Excepto nas últimas voltas da corrida, tira-me um pouco a concentração porque dói e tenho de procurar outra forma de pilotar. Não é grande coisa, apenas me ‘distrai’ um pouco. Mas estou me mantendo assim, no final estou super feliz porque de como eu era no começo… eu não achava. Espero continuar e ter uma moto maior para estar melhor! [risata]
Disseram que isso pode afetar seu retorno?
Não é isso, mas eles me disseram que foi uma lesão muito grave. Fiz uma rotação de joelho de quase 360°! Eu quebrei muito bem.
Matteo Bertelle, este ano, porém, você recomeçou. Como vão as coisas?
Não pensei que me daria tão bem com a Honda. Mas sempre falta um pequeno degrau, o de se manter no grupo da frente durante toda a corrida. Claro que largar para frente ajuda: na última corrida comecei muito atrás devido ao meu erro na classificação, caso contrário teria sido uma volta muito boa. Mas no geral sinto-me bem, o ritmo está lá, estamos um pouco mais lentos que os líderes mas temos de melhorar sempre. Mesmo com a equipa me dou muito bem, são super bem e é uma família maravilhosa, sabe bem!
Existe alguma coisa em particular que você acha que perdeu nos primeiros GPs?
Certamente em Portimão tivemos de ajustar, também por algumas peças novas que substituímos face aos testes, em que não me saí muito mal. A chuva veio na Argentina, uma pena porque eu também tinha dado um passo à frente… Em Austin, porém, mea culpa, joguei no chão. Em Jerez novamente mea culpa na qualificação, mas o ritmo foi bom. No final levei “só” 10 segundos, mas comecei no grupo de trás e é muito difícil recuperar. Temos que continuar trabalhando como estamos fazendo, modificando a moto para torná-la mais confortável, sabendo que também eu tenho que me adaptar a ela, esperando chegar cada vez mais à frente.
O que aconteceu com Austin em particular?
Não me senti muito bem, em relação aos treinos surgiu um problema, vibrações estranhas na moto, e não percebíamos porquê. Entramos assim na corrida com a moto ligeiramente modificada: nas primeiras voltas demorei a perceber, depois ventou muito e nestas situações fico nervoso, não aguento! Entrei na curva um pouco mais magro, não sei o quê, mas algo como 3º, mas tudo no limite, se você ultrapassar ele mesmo que levemente… E foi aí que minha frente fechou. Em termos de colocação, não estava muito à frente, mas dado o incidente final entre Nepa e Munoz, poderia ter entrado no top 10.
Matteo Bertelle, o que você sente falta para o ‘passo extra’?
Com certeza tenho que crescer e ganhar cada vez mais confiança com a moto. Então a gente tem que se entender cada vez mais com a equipe, no sentido de poder explicar bem o que eu prefiro para depois ter as mudanças certas. Então precisamos de um pouco mais de sorte! Depois tenho que melhorar as largadas: nunca fui um raio de guerra nem com a KTM, mas com a Honda sofro mais. Também tenho que administrar as primeiras voltas melhor e de maneira diferente. Em Jerez, por exemplo, lutei para ultrapassar na largada, estamos todos em grupo e corremos atrás, então não dá para passar ao lado deles na reta, tem que frear muito mais adiante. Mas tinha a sensação que a minha moto não me permitia, é algo que temos de trabalhar. Quando eu estava sozinho, no entanto, eu estava bem. O Romano também lutou como eu e inclusive perdeu algumas posições.
Como você e a Fenati trabalham juntos? Você está assistindo ou está se observando mais?
99% depende do meu sentimento, mas como ele corre há muitos anos e tem muita experiência, também olho para os dados dele. Somos uma equipa e procuro aproveitar ao máximo o que ele faz. Em Jerez, por exemplo, ele foi muito forte no primeiro setor, ao nível do primeiro, enquanto noutras partes talvez eu tenha sido um pouco mais forte. Todo mundo tenta tirar proveito de tudo. Já recebi alguns conselhos, mas é sempre relativo porque depende do piloto.
Estamos apenas começando, mas por enquanto qual você considera o seu melhor GP? Independente do resultado.
Na última devo dizer que me senti muito bem, tirando as primeiras voltas onde sempre sofro. Outro foi o GP das Américas, na classificação a sensação foi muito boa. Na corrida, porém, sempre me falta alguma coisa, então também tenho que entender o que posso fazer para melhorar. Enquanto isso estamos na Europa, por enquanto conheço os trilhos.
Até aquele famoso Sachsenring.
Mas eu vi que nessa pista um ano corre mal e um ano corre bem. Então desta vez deve ser bom para mim, é o ano certo!
Vários nomes surgiram neste início de temporada. Matteo Bertelle, quem você acha que é a verdadeira referência da Moto3?
Na minha opinião são Holgado, Masia, Sasaki e Oncu. Esses pilotos que andam rápido mesmo sozinhos, tomo como referência. Embora, obviamente, nós, Hondas, tenhamos que olhar mais para os Leopards, depois para Masia e Suzuki para se sair bem.
Alguns desses caras, no entanto, ainda não viram realmente.
Acrescentamos ainda que Ortola venceu duas corridas! No momento é meio que uma loteria, todo mundo é forte. Talvez haja o momento em que a pessoa melhora e o xeque, ou vem o erro. Oncu foi muito forte em Jerez, fez 46.0 na primeira volta! Achei que ele estava fazendo a corrida sozinho, mas nem sempre é o caso. Muitos imprevistos… Espero chegar também! Eu corro para isso, seria uma grande satisfação também para a equipe que acredita nisso. Eu dou tudo de mim.
Um comentário: como você viu o MotoGP em Jerez?
Sinceramente não esperava uma Yamaha tão atrás. Espero que a situação melhore para o Quartararo, é um grande talento. Bagnaia era muito grande, dava para ver que tinha mais. Na Aprilia… Vinales teve um bom ritmo, mas lutou nas primeiras voltas e infelizmente os outros não esperaram. Na minha opinião, as KTMs com o Pedrosa como testador estão a correr muito bem. Binder e Miller foram muito bons, eu realmente gosto de como eles dirigem! Fui ver o Sprint na última curva da estrada vicinal: eles são muito bons, fiquei arrepiado a cada volta. Mais geralmente, no entanto, os primeiros são todos muito fortes.
Matteo Bertelle, como você se vê em Le Mans?
Não fui mal no ano passado. No entanto, foi uma corrida estranha: largamos, bandeira vermelha e reiniciamos por algumas voltas. Este ano tenho outra moto e vai ser diferente, vou ter que mudar um pouco as referências, mas vamos ver. A equipe tem muitos dados, então espero “roubar” alguma coisa do Romano, já que ele é rápido e me ajuda.
Uma previsão: está chovendo ou bom tempo?
Acho que vamos levar pelo menos um dia chuvoso! Mas no final não muda. Na verdade, quando chove, todos na equipe olham para mim. Não é que eu esteja com medo, mas estou preocupado com a pista meio a meio, porque você nunca sabe o quanto pode forçar. Então eles me enviaram de propósito! E mando todos para… Mas é legal vamos lá, vamos nos divertir! É um bom time, me dou muito bem.
Você tem alguma expectativa para o GP?
Nunca faço isso, porque somos todos tão próximos que tudo pode acontecer. Olhando para Jerez, no TL3 eu estava em 20º e nem pensei que seria capaz de passar para o Q2. Em vez disso, fizemos uma alteração na moto que me deu muita confiança, depois fizemos um grande esforço de equipa com o Romano. Não tenho expectativas: vou, dou o meu melhor e aceito o que vier. Sempre esperando estar o mais a frente possível!
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