08:52 – Corrida a ser coroada para Marco Bezzecchi e Luca Marini, respectivamente em quarto e sexto lugar. Ambos adotaram o médio na frente e o macio na traseira. Irmão de Valentino Rossi à procura do seu primeiro pódio na classe de MotoGP.
08:50 – Ontem Paolo Simoncelli, seguido de sua equipe, partiu para a curva 11, onde Marco Simoncelli voou há onze anos. O pai confessa ao ‘La Gazzetta dello Sport’: “Sei que muitos não gostam, mas vejo em Márquez o mesmo desejo do meu Marco, a mesma disposição em alguns aspectos. Talvez muitos discordem, mas noto a mesma atitude de não estar satisfeito“.
08:48 – Aleix Espargarò acusa 27 pontos de diferença do líder Pecco Bagnaia. Antonio Jimenez, o engenheiro: “Ele tem que atacar com a cabeça, ter cuidado com os pneus, as últimas cinco ou seis voltas serão críticas. Garantiremos que tudo seja decidido em Valência“.
08:45 – Um minuto de meditação para o chefe da Red Bull, Dietrich Mateschitz, que morreu após uma longa luta contra o câncer. O MotoGP e todo o automobilismo devem muito ao empresário austríaco.
O resumo da qualificação de MotoGP em Sepang
O campeonato do mundo de MotoGP chega à penúltima ronda no circuito de Sepang, no dia em que é recordada a morte de Marco Simoncelli (23 de Outubro de 2011). 20 voltas serão cruciais para decidir o destino do Campeonato do Mundo, com Pecco Bagnaia a ser o novo líder da classificação após a última etapa de Phillip Island. Ele não terá descidas no GP da Malásia, com uma largada de nono que pode envolver muitos riscos na tentativa de recuperação.
Certamente não foi melhor para Fabio Quartararo, atual campeão da Yamaha, que foi afastado do cargo de líder. Durante o TL4, ele corrigiu uma queda que causou uma fratura no dedo médio da mão esquerda, mas nada que o impedisse de subir em sua Yamaha M1. Ele vai ocupar o 12º lugar do grid e é chamado para uma volta difícil, ou pelo menos para terminar na frente de sua rival Ducati para arquivar os 14 pontos de desvantagem. Aleix Espargarò, por outro lado, largará da décima posição, mas os contínuos problemas técnicos da Aprilia RS-GP22 parecem agora excluí-lo da corrida do campeonato mundial.
Na primeira fila encontramos as duas Ducatis de Jorge Martin, um autêntico “Martinator” na volta rápida, mas agora temos de nos confirmar também na corrida. A equipa da Pramac Racing de Madrid estabeleceu o novo recorde do circuito em 01m57,790s, quatro décimos atrás do segundo da grelha, Enea Bastianini, que visava o 3º lugar na classificação final. Marc Marquez, recém-saído do pódio em Phillip Island, fechará a primeira fila. Entre a Ducati e o campeão da Honda houve uma breve pergunta e resposta sobre os velórios, mas só uma mudança de regulamento poderá pôr fim a esta longa diatribe.