Ele fará 36 anos em fevereiro e já é uma lenda do World Superbike, mas Jonathan Rea não está nem um pouco cansado de correr. Aos seis títulos já conquistados entre 2015 e 2020, quer somar mais.
Ele assinou um contrato de dois anos com a Kawasaki, então o veremos na pista até pelo menos 2024. Ele ainda tem muita vontade de vencer. Tendo sido derrotado por Toprak Razgatlioglu e Álvaro Bautista nos últimos anos, dá-lhe mais motivação para regressar ao número 1 das SBK. O fabricante de Akashi deu-lhe garantias técnicas específicas e espera poder lutar para ser novamente campeão do mundo.
Superbike, Jonathan Rea fala sobre aposentadoria
Entrevistado por Notícias BikeSporto piloto da Irlanda do Norte admitiu que a aposentadoria está se aproximando, mesmo que ele não pense nisso agora: “Não quero dizer que este será meu último contrato, mas não quero estar aqui daqui a cinco anos. Não vou me aposentar enquanto for competitivo e me divertir. Nunca pensei em me aposentar ainda. Tenho mais dois anos de contrato com a Kawasaki e estou focado nisso“.
Rea não sabe dizer quantas temporadas ainda vai passar no Mundial de Superbike, mas vai ficar lá até 2024 e espera ser protagonista com a Kawasaki. Ele já fez história na categoria e por isso poderia estar satisfeito, mas não quer se contentar e está pronto para elevar ainda mais o seu nível para derrotar Bautista, Razgatlioglu e todos os outros adversários que encontrará pelo caminho.
Johnny, as derrotas e a vontade de voltar a vencer
Nos primeiros cinco anos na Ninja praticamente dominou, depois em 2019 a situação mudou com a chegada de Alvaro Bautista na Ducati e ele teve que fazer algo mais para vencer: “Nas primeiras corridas ele me venceu por 15 segundos e foi um grande alerta. Tem que saber aceitar os momentos difíceis, eu consegui lidar muito bem com eles“.
Rea sente que ainda tem muito para dar às SBK e está confiante antes de 2023: “Não fui derrotado tantas vezes por grandes lacunas. Tenho motivos para ser otimista. É muito inspirador quando você tem a oportunidade de vencer, é como uma droga. Depois de vencer, você não quer perder esse sentimento“.
Foto: Kawasaki Racing
