À luz do que surgiu aqui nos últimos dois anos das corridas britânicas de Superbike, a pista muito rápida de Thruxton é uma espécie de feudo da Yamaha. Duplo hat-trick entre 2021 e 2022, primeira fila monopolizada para a Corrida 1 agendada para hoje ao final da tarde com, pela ordem, Jason O’Halloran, Ryan Vickers e Kyle Ryde. Os R1s nas instalações de Hampshire fazem a diferença”,O’Show” em particular. Vencedor de 5 das últimas 6 corridas realizadas neste circuito, o australiano da equipa McAMS Yamaha em 1’14″634 garantiu a segunda pole position da temporada depois de Snetterton, nesta circunstância batendo a dupla OMG Yamaha formada por Ryan Vickers e Kyle Ryde.
FESTA DA YAMAHA COM UMA OLHADA NA BRITISH SUPERBIKE 2024
Um pólo de acordo com o roteiro e, por último, mas não menos importante, particularmente significativo. Na semana passada, a equipe McAMS/Raceways Yamaha anunciou que fechará suas portas no final de 2023, deixando a OMG Racing como a equipe oficialmente apoiada dos Três Diapasões na Superbike Britânica, potencialmente com até três pilotos. Veremos em 2024, enquanto isso são apenas 3 pilotos da Yamaha que monopolizam a primeira linha com O’Halloran de volta competitivo, Vickers em segundo depois de passar do Q1 e um Ryde encontrado em terceiro novamente. Só falta Tito Rabat, com o segundo McAMS Yamaha naufragado este fim-de-semana (largará em 20º na Corrida 1) numa pista onde já tinha corrido no ano passado com a TAG Racing Honda.
SEGUNDA LINHA NÃO EDITADA
Thruxton sempre tem sua própria história e este fim de semana não é exceção. Testemunhe uma segunda fila inédita com a dupla FS-3 Kawasaki formada por Lee Jackson (4º) e o estreante Max Cook (6º) junto com o muito jovem Charlie Nesbitt (5º com o sobrevivente Honda Hawk). Para os grandes nomes é preciso descer na classificação com o líder do campeonato Tommy Bridewell em 15º numa pista onde nunca subiu ao pódio na carreira. Seu companheiro de equipe na PBM Ducati, Glenn Irwin, se sai um pouco melhor, oitavo em uma terceira linha que também inclui Storm Stacey (GR MotoSport Kawasaki) e Jack Kennedy (Mar-Train Yamaha).
DESCONHECIDO PARA A CORRIDA 1
Às 16:15 hora local (17:15 hora italiana) terá início a Corrida 1, a chamada BikeSocial Sprint Race com 14 voltas para o final. Apesar da curta distância, ainda há uma preocupação legítima com a aderência dos pneus, posta à prova pelas curvas rápidas por mais de 200 horas, tanto que a Pirelli trouxe a solução de composto mais duro de sua linha. A chuva, esperada para o final da tarde, pode ser quase um alívio para todos os 25 pilotos britânicos de Superbike na largada.
BENNETTS BRITISH SUPERBIKE CHAMPIONSHIP 2023
Circuito de Thruxton, classificação de qualificação (Q2)
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 1’14.634
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,284
3- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 0,538
4- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,668
5- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,671
6- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,714
7- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,738
8- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0,744
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1 – + 0,796
10- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M 1000 RR – +0,807
11- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 0,908
12- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 0,947
13- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorcycle – BMW M 1000 RR – +0,996
14- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.111
15- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 1.267
16- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 1.802
17- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – + 1.819
18- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 1.958
O grid de largada para a Corrida 1
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
2- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
3- Kyle Ryde – LAMI OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1
4- Lee Jackson – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
5- Charlie Nesbitt – MasterMac Honda by Hawk Racing – Honda CBR 1000RR-R
6- Max Cook – Cheshire Moldings Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
7- Storm Stacey – Starline Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
8- Glenn Irwin – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
9- Jack Kennedy – Mar-Train Racing – Yamaha YZF-R1
10- Leon Haslam – ROKiT BMW Motorrad Team – BMW M1000RR
11- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR
12- Danny Kent – Lovell Kent Racing – Honda CBR 1000RR-R
13- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M1000RR
14- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
15- Tommy Bridewell – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R
16- Bradley Perie – Lee Hardy Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR
17- Christian Iddon – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R
18- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
19- Hector Barbera – TAG Racing Honda – Honda CBR 1000RR-R
20- Tito Rabat – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1
21- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR
22- Jack Scott – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR
23- Franco Bourne – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
24- Tom Neave – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R
25- Louis Valleley – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR