A vitória tem sempre um sabor especial, único, incomparável. Federico Caricasulo na Indonésia voltou ao sucesso no Campeonato Mundial de Supersport depois de um longo jejum, montado na Ducati. No ano passado, porém, havia sido protagonista, terminando o campeonato na quarta colocação com cinco pódios a seu favor.
“Vencer é totalmente diferente de tudo – Federico Caricasulo conta a Corsedimoto – As emoções, as sensações não se comparam às vividas nos pódios. Fazia quatro anos que não vencia uma corrida do Campeonato do Mundo de Supersport, desde Portimão 2019 quando estava com EvanBros: Tenho boas memórias da equipa da Romagna com quem corri durante muitos anos. Em 2021 venci seis corridas do CIV Supersport com o MotoxRacing, mas vencer no Campeonato do Mundo é uma coisa completamente diferente”.
Sua avaliação das duas primeiras rodadas?
“Na Austrália as condições foram particularmente difíceis, foi um desastre com muito azar e problemas de todos os tipos. Na Indonésia conseguimos expressar nosso verdadeiro potencial. Nosso nível é o mostrado em Mandalika”.
Acha que pode aspirar ao título?
“Podemos estar no jogo. O campeonato ainda é muito longo e realmente não faz sentido pensar na classificação. Temos que olhar corrida a corrida, construindo os resultados a partir de sexta-feira. Então, em outubro, veremos onde estamos ”.
O Campeonato do Mundo de Supersport parece diferente dos últimos anos e as motos a bater parecem ser as Ducatis.
“Acho que vai ser um bom campeonato, muito equilibrado. Todos falam da Panigale mas na minha opinião a moto a bater continua a ser a Yamaha que está à frente há tantos anos: é mais fácil para as equipas gerir uma R6 porque têm todos os dados, as referências. Se falamos de MotoGP ou Superbike, a Ducati tem uma moto incrível, atual campeã e é a favorita. No Supersport é excelente, todas as equipas que o utilizam conseguem atingir resultados, mas ainda é jovem, tem um grande potencial mas ainda há muitas coisas para afinar.”
Quem são os favoritos?
“Obviamente Bulega, mas também Manzi, Oncu e De Rosa podem ir muito bem, especialmente em algumas corridas. Acho que vai ser um campeonato muito competitivo. Também precisamos ficar de olho nas Triumphs e MVs”.
Se uma Ducati estivesse lutando pelo título, poderia haver algum tipo de colaboração entre os pilotos que pilotam a Panigale?
“Corro por mim e pela minha equipa, não tenho contrato com o fabricante de Borgo Panigale. Os pilotos que competem com a Ducati são os meus primeiros rivais, ainda mais do que os que correm com outras motos”.
Durante o inverno teve alguma proposta para aterrar no Campeonato do Mundo de Superbike?
“A Superbike é linda e houve algumas ofertas, mas nada atraente. Prefiro ficar no Supersport para vencer do que subir de categoria sem um pacote técnico capaz de me dar bem. Veremos no futuro.”
