Há alguns anos, Emanuele Vocino representava uma das perspectivas italianas mais interessantes. Vice-campeão da Yamaha R3 Cup Italia 2018, estreia auspiciosa no Supersport 300 no ano seguinte com o segundo lugar no CIV e um promissor wild card em Misano na categoria Campeonato Mundial. Então algo deu errado. Muitas performances abaixo das expectativas o levaram a uma espiral descendente. Nos últimos 12 meses, porém, o piloto romano reencontrou o sorriso, iniciando uma nova carreira com superesportivos de média (e maior) cilindrada. Depois de uma temporada deslumbrante no Troféu Nacional 600, ele irá para o CIV Supersport com uma nova moto para 2024.
Emanuele Vocino sobe novamente no Troféu Nacional
No primeiro contacto com uma 600cc, Emanuele Vocino impressionou bem no Troféu Nacional 2023 600. Aos comandos de uma Yamaha R6 preparada pela Scuderia D’Ettorre conquistou dois pódios consecutivos no final da temporada, terminando em quarto lugar na classificação geral, atrás apenas para os esquivos Kawasakis de Roberto Farinelli, Michael Canducci e Marco Marcheluzzo.
Com a Ducati no CIV Supersport
Fortalecido pela experiência adquirida neste período de aprendizagem, o jovem de vinte anos logo renovou o contrato com a Scuderia D’Ettorre na expectativa de uma temporada de 2024 repleta de inovações. Com a formação do homónimo Marco D’Ettorre dará vida a um ambicioso projecto que passa pela transição para o CIV Supersport. Mas não só. É por isso que é importante “salto”Emanuele Vocino não terá mais uma Yamaha R6, mas sim uma Ducati Panigale V2 955. Como demonstra a apresentação oficial da equipe que aconteceu no sábado, 27 de janeiro, na região de Roma (veja foto de abertura e abaixo).
A soleira do Troféu Nacional ataca novamente
Na verdade Emanuele Vocino e a Scuderia D’Ettorre são diferentes “vítima ilustre” do (inteligente) regulamento esportivo do Troféu Nacional 2024. Graças à barreira cronométrica imposta pelo Motoclub Spoleto, a dupla não teria conseguido reaparecer no início da classe 600 em busca do título. Nada mal para Vocino que terá assim a oportunidade de se estrear no CIV Supersport numa grelha de âmbito historicamente internacional. Não menos importante, será um dos poucos pilotos que já conhece as peculiaridades dos pneus Dunlop (utilizados no NT 600 até 2023) que entrarão em vigor a partir de 2024. Uma pequena injeção extra de confiança para enfrentar este desafio.
Crédito da foto: Salvatore Annarumma
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