Nascido em 2007, um bom desafio pela frente e muita vontade de fazer bem. Edoardo Bertola é um dos jovens escalados pela AC Racing para esta nova temporada na European Talent Cup, uma das três flechas tricolores da seleção italiana ao lado do atual campeão Guido Pini e Giulio Pugliese. O jovem de 15 anos de Pietra Ligure recomeça depois de dois anos difíceis devido a problemas físicos, nomeadamente em 2022 nem sequer competiu! Há assim uma grande vontade de se afirmar, uma injeção de confiança também veio das últimas seleções da Rookies Cup: Bertola não foi escolhido, mas foram provas muito animadoras. Onde começou sua história, onde pode e quer chegar? Nossa entrevista.
Edoardo Bertola, vamos começar do começo: onde começa a sua história?
Comecei a correr com cerca de 6 anos em mini motos. Desde o início gostei logo, digamos que é uma paixão herdada do meu tio e do meu pai, ao vê-los a correr disse a mim próprio que também queria experimentar. Logo no ano seguinte comecei a fazer o meu primeiro campeonato de minibike, claro que era tudo estranho porque ainda não conhecia nada deste ambiente. A partir do segundo ano subi de categoria, depois também fui o único a ter participado de dois campeonatos [minimoto Junior C con una DM motorizzata GHR, Ohvale 160 4] por dois anos, terminando sempre entre os 3 primeiros.
Então veio o grande passo.
Sim, mudei para o ELF CIV na categoria PreMoto3. O primeiro ano foi difícil, também porque eu era o único cara em uma equipe relativamente nova, com motos novas. O melhor resultado da temporada foi um 5º lugar, mas lutei bastante.
Então, sempre o encontramos na mesma categoria, até o grande problema.
Em 2021, em Imola, sofri um acidente grave e sofri uma fratura exposta no fêmur. Levaram-me ao hospital, fui operada e colocaram uma placa de 30 cm com quatro parafusos. Fiquei 2-3 semanas no hospital, depois tive que fazer muita reabilitação, demorou praticamente 3 meses para voltar a andar sem muletas. Fiz fisioterapia, na água, tudo para recuperar o máximo possível e consegui voltar para a corrida de Mugello ainda de muletas. Mas depois de dois turnos eu não aguentava mais, doía muito, então na quinta resolvemos ir pra casa.
Você tentou novamente mais tarde.
Digamos que demorei um pouco para tirar o incidente da cabeça, bati a cerca de 180 km/h. Decidimos então nos preparar para a etapa de Vallelunga, era um teste para ver se eu conseguia andar de moto, sem almejar resultados. Eu queria ver se estava curado, mesmo que ainda tivesse os sapatos. Mas consegui correr, ainda que com muito esforço e analgésicos, e terminar a prova. Eu soube então que poderia treinar novamente. Porém, no ano seguinte, portanto em 2022, tive que tirar tudo: sendo muito jovem, minha perna teria crescido e teria me incomodado.
Desde o início depois com a reabilitação.
Novamente com 3-4 meses de fisioterapia, talvez tenha sido pior do que quando colocaram a placa e os parafusos em mim. Estava bem e cá estou de novo de muletas… Infelizmente não pude fazer nada, então só pensei em me preparar bem para o ano seguinte, portanto 2023, decisivo para ir para a ETC. Este inverno fui a Espanha e treinei muito com a SPN Riders Academy de Nico Ferreira, rodando muito em várias pistas para me preparar para esta temporada. Depois de um ano de folga, teria sido difícil o suficiente.
Como está a perna agora?
Não há mais nenhum problema, eles tiraram tudo de mim. Eu só tenho 3-4 cicatrizes bem grandes, mas fora isso tudo está perfeito. Agora estou bem.
Edoardo Bertola, você também foi um dos 15 italianos convocados para as seleções da Red Bull Rookies Cup 2023.
Estranhamente fui selecionado e pude participar. E fui rápido, fiquei entre os melhores italianos! A única coisa, porém, é que as vagas eram muito limitadas e apenas um italiano poderia entrar, portanto o melhor, enquanto eu era sempre 2º-3º. Em todo o caso, qualifiquei-me para a sessão decisiva e fiz tudo, dando sempre o meu melhor. De qualquer forma, foi estranho, depois de um ano tão ruim, chegar lá e poder ir rápido logo!
Foi uma surpresa para você?
Absolutamente! Faz muito tempo que não consigo nem competir com caras de nível superior ao meu. Eu só tinha treinado intensamente porque queria me recuperar o mais rápido possível, não competia há um ano. O resultado foi muito, muito surpreendente. No final não me selecionaram, mas vi que tinha potencial para me sair bem. Vou tentar novamente este ano.
Mas agora temos de pensar na estreia na European Talent Cup. Como te estás a preparar?
Duas semanas atrás, em Valência, fiz o primeiro teste oficial com a equipe AC Racing. Correu muito bem e como as vezes estamos lá, não há nenhum distanciamento particular. Eu ainda tenho que pegar o sentimento com a moto certa, são as primeiras vezes que o uso e é muito difícil, principalmente quando você olha para os caras que já correm nele há algum tempo. Este ano faremos o possível para nos redimir de um ano em que praticamente não pude correr.
Apesar de tudo, a AC Racing decidiu apostar em você para o ETC.
Na família e de certa forma todos pressionaram para isso, dizendo-me que tinha feito o teste definitivo na Rookies Cup. Pilotos de todo o mundo testaram em pé de igualdade: mesma moto, mesmas condições, uma pista onde ninguém tinha já andou com essas motos. Correu muito bem, então eles decidiram apostar em mim. Terei então dois companheiros muito fortes, um deles é o campeão de 2022 Guido Pini. Este ano vamos ver se conseguimos bons resultados.
Edoardo Bertola, você já fez algumas comparações com seus novos companheiros?
Sim, no teste de Valencia pude me comparar com Guido. Os tempos já eram bons o suficiente, mas consegui descobrir algo. A equipa também já tem anos de experiência no CEV, por isso deram-me os conselhos certos. Conseguimos trabalhar bem também com base nas indicações que dei.
Como você está com a equipe?
Está tudo perfeito, há mecânicos espanhóis e italianos e são todos muito simpáticos. Há uma atmosfera feliz dentro da equipe e, de vez em quando, nós, crianças, brincamos uns com os outros, zombamos uns dos outros se alguém às vezes não fala italiano bem. A atmosfera é muito legal! Depois também há o Nico Ferreira que nos acompanha na pista e consegue dar-nos os conselhos certos para melhorarmos.
Quais são as expectativas iniciais para este novo desafio?
Poder dar uma volta, se não como o primeiro, pelo menos ficar no 10, e depois subir devagar. Para a primeira corrida pretendo entrar nos 15: não corro há um ano e com adversários desse nível não dá para pensar em ganhar muito. Embora, é claro, eu possa tentar me afirmar.