Há um ano, na Catalunha, Axel Bassani participou de sua primeira grande corrida. No molhado, ele olhou todos os especialistas em Superbike diretamente nos olhos, nunca olhando para baixo. Com apenas 22 anos, com a Ducati de Motocorsa, um pequeno concessionário da zona de Lecco, baptizou as primeiras voltas ao comando de uma prova do Campeonato do Mundo. Três para ser exato, antes do retorno imperioso de Scott Redding. No final faltaram tantos, mas resistir aos britânicos, o velho lobo de todos os mares, incluindo o MotoGP, teria sido demais. O “Bocia47” puxou os remos para o barco (por assim dizer…) e trouxe um surpreendente segundo lugar ao Veneto, deixando a impressão de que a partir de então teríamos que lidar com ele com muita frequência. De fato.
Pronto para o empreendimento?
Doze meses depois, na mesma pista, Axel Bassani terá a chance real de vencer: aqui estão os horários da TV para o fim de semana. Em Magny Cours, há duas semanas, esteve muito rápido, quase ao nível de Toprak Razgatlioglu, Alvaro Bautista e Jonathan Rea. Nas corridas longas ele assinou dois terceiros lugares: no sábado pagando apenas seis segundos a Bautista, com a Ducati de fábrica, no domingo apenas quatro a um Toprak selvagem em modo de retorno total. “Quase” significa que algum fator externo pode ser suficiente para permitir que ele suba ainda mais o termômetro de aspiração. Chuva, por exemplo. Axel Bassani no molhado é uma maravilha. “Na França eu neguei aqueles que diziam que eu só era rápido com chuva“Ele apontou. Mas é um facto que em condições de fraca aderência pode criar ainda mais problemas para os três da frente.
Jonathan Rea também olha para o céu
Além das expectativas cada vez mais altas que Bassani está alimentando, o molhado pode dar uma boa mistura aos valores em campo. Este ano nunca competimos com pneus chuva, e nas poucas sessões molhadas que testemunhamos, por exemplo na sexta-feira em Magny Cours, Jonathan Rea produziu uma superioridade embaraçosa. O norte-irlandês na França entre erros e polêmicas perdeu altitude, caindo para -47 pontos de Bautista. Faltam cinco rodadas, quinze corridas, mas Bautista e Toprak voam e inverter a inércia para o norte-irlandês é fundamental. Ele não vence desde maio passado (Estoril) e pensar em bater Álvaro Bautista no seco, que é muito forte aqui e terá um quilômetro direto para soltar a cavalaria da Ducati, parece um projeto fora do alcance da atual Kawasaki Ninja potencial. Sem falar que o Toprak também voa aqui, apesar do lado alto alcançado nos testes do mês passado.
Tende a feio
As previsões alguns dias depois não são muito confiáveis, mas dizem que a Superbike enfrentará um fim de semana cheio de chuva. A precipitação pode ser notável, especialmente no sábado e domingo, os dias das corridas. Bassani não espera mais nada. O confronto estelar entre Alvaro, Toprak e Jonathan parecia o melhor, mas a Catalunha poderia nos dar ainda mais.