De Manuel Pecino/motosan.es
Dos confins da velocidade e da adrenalina, mergulhamos no universo de Ana Carrasco. Uma motociclista que desafia os limites do motociclismo com sua habilidade e determinação. Durante nossa conversa, Carrasco compartilhou detalhes sobre sua recuperação física da lesão, bem como sua opinião sobre a recém-criada Copa do Mundo Feminina. Além disso, revisamos a sua jornada até ao Campeonato do Mundo, as suas impressões sobre a sua nova moto Yamaha R7 e os seus objectivos para a próxima temporada.
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Ana Carrasco sofreu uma lesão que a afastou durante algum tempo das pistas.
“Ainda estou fazendo reabilitação na perna. Um pouco, porque no final foi uma lesão um pouco mais complicada do que parecia no início, mas sinto-me 100% na moto. Ainda tenho algumas limitações quando corro, pulo e coisas assim. Mas não há problemas na moto, a verdade é que me sinto muito bem.”
A espanhola expressou a sua opinião honesta sobre o Campeonato do Mundo Feminino.
“Sinceramente, continuo a pensar o mesmo de sempre, que para mim somos todos pilotos iguais e que podemos competir juntos. Mas penso que é muito positivo que a Dorna e a FIM tenham dado o passo para a criação deste Campeonato do Mundo. Até porque vejo-o como uma plataforma para mulheres pilotos, que assim têm a oportunidade de crescer dentro de um campeonato mundial. Vejo isso mais como um trampolim para quem consegue ter um bom nível dentro do campeonato para poder passar para outras categorias”.
Carrasco explicou como se sente com sua nova bicicleta, mais pesada do que a que estava acostumada até agora.
“No momento estou treinando com o R7. Para mim é verdade que as dimensões e o peso são um pouco parecidos com os da 600, mas a potência fica um pouco a meio caminho entre a 300 e a 600. Então acho que é uma moto que é boa para esta categoria, até porque é um pouco ‘intermediária etapa. A maioria dos pilotos vem do Supersport 300, se não me engano. Portanto, é uma categoria à qual todos podem se adaptar bem.”
Na lista de inscritos da FIM você pode ver o grande número de pilotos inscritos de todo o mundo.
“A verdade é que nem imaginava que haveria tantas meninas de tantas localidades. Muito mais gente se inscreveu, mas no final a grade teria sido de 24 e muitos foram excluídos. O que quero dizer é que no final são pessoas de tantos lugares diferentes, que nunca correram juntas, que não tenho ideia de qual seja o nível. Não sei se as pessoas vão chegar muito, muito rápido e isso a gente não sabe ou se o nível vai ser baixo. Estou um pouco preocupado nesse sentido com relação ao primeiro teste: nos encontraremos todos na pista e depois veremos qual será o nível.”
Ana Carrasco, embora tenha a certeza que quer vencer, ainda não tem um objetivo bem definido.
“Não tenho uma meta definida agora porque ainda há tantas coisas indefinidas que definir uma meta agora seria estranho. Acredito certamente que tenho a capacidade, a experiência e principalmente a vontade de tentar lutar para vencer. Mas no final, até ver onde estamos e como tudo funciona, não quero nem estabelecer uma meta.”
O artigo original em Motosan.es