Sem dúvida vendo uma Haga de novo, ainda mais se estiver com o mesmo capacete de “Nitronori“, aos comandos de uma Yamaha oficial é uma grande emoção. Foi o que aconteceu na semana passada no SUGO com Akito Haga, filho mais velho de Noriyuki Haga, que subiu na R1 da Yamaha Factory Racing Team da All Japan Superbike. Um teste de prêmio (seria melhor dizer “audição“) na companhia de outros jovens potenciais pilotos da casa Tre Diapason, que tiveram a oportunidade de experimentar a R1 Factory de Katsuyuki Nakasuga, que se tornou campeão da classe All Japan JSB1000 (Superbike) este ano pela décima segunda vez.
DA NORIYUKI HAGA AD AKITO
Nascido em 2002, com 21 anos, este ano Akito Haga estreou-se na All Japan Superbike aos comandos de uma Yamaha R1 da equipa Work Navi Nitro Racing, estrutura gerida pelo seu pai Noriyuki Haga. No passado recente Akito, junto com seu irmão Ryota (1 ano mais novo, nascido em 2003), competiu por três temporadas no Campeonato Italiano de Velocidade com a AG Motorsport Italia. Primeiros dois anos no Supersport 300 (um 7º lugar em Misano como melhor resultado), e depois em 2019 passou para os 600, sem no entanto somar pontos para a classificação do campeonato. Em 2020 voltou a correr no Japão, passando do ST600 (Supersport) para, no ano passado, o ST1000. Foi no All Japan Stock 1000 que conseguiu se exibir, obtendo o décimo primeiro lugar na classificação final do campeonato, não muito longe de um potencial top-10.
A MUDANÇA PARA SUPERBIKE
Na sua estreia no Superbike encontrou legitimamente várias dificuldades, tanto que não conseguiu somar pontos para a classificação do campeonato. Porém, a Yamaha deposita grandes esperanças em Akito, tanto que lhe deu a oportunidade de testar a R1 Factory no SUGO, na companhia de outros jovens talentos. Ao lado do primogênito de Noriyuki Haga, Yuta Kodama, Rei Toyoshima, Yuta Date e Shota Ide tiveram esta oportunidade. Para todos eles, a esperança é representar o pós-Nakasuga no YFRT num futuro próximo.