2022 a marqué le retour de Spa Francorchamps sur la « carte » du motocyclisme international. Les 24h Spa EWC Motos, le nouveau nom des glorieuse 24h de Liège, proposaient une compétition passionnante, un spectacle fantastique (surtout lors du premier relais de course), mais avec des aspects perfectibles. Pas des moindres, des problèmes critiques à résoudre. Précisément pour cette raison, à partir de 2023, la course moto de 24 heures de Spa Francorchamps verra le nouveau promoteur dans la PHA de Claude Michy, avec un contrat à long terme (10 ans) visant à faire de la compétition un grand événement international. Lors d’une conférence de presse tenue au Musée de l’emblématique circuit belge, les personnes directement intéressées ont dévoilé quelques nouveautés pour l’édition 2023 qui se déroulera le week-end du 17-18 juin prochain en tant que deuxième manche du Championnat du Monde FIM EWC d’Endurance. .
FOCUS PUBLIC POUR LES 24H SPA EWC MOTOS
L’édition 2022 a vu la présence de nombreux spectateurs, mais pas tant que ça. En clair, pour l’année à venir, l’objectif sera d’atteindre l’objectif minimum que représentent les 70 000 entrées, en étudiant diverses mesures en ce sens. “Notre objectif est d’améliorer l’événement d’année en année, grâce à un accord à long terme», a admis Claude Michy, fortement recherché dans ce rôle compte tenu de sa grande expérience dans l’organisation du Grand Prix de France du Championnat du Monde au Mans. “Nous voulons que les 24h Spa moto soient plus qu’une course, mais une expérience complète pour le public. Nous avons prévu la mise en place d’une nouvelle Fan Zone avec des espaces dédiés, profitant de la piste de Rallycross pour l’exhibition des cascadeurs sur leurs motos respectives“.
PROMOTIONS POUR LE PUBLIC
La nouvelle ne s’est pas arrêtée là. “La prévente des billets débutera en novembre et pour les 400 premiers spectateurs se verront fournir, gratuitement, un pass grille pour accéder à la grille de départ en pré-course», révèle Claude Michy, confirmant un billet unique sans différenciation des coûts et permettant d’accéder à toutes les zones supplémentaires, notamment les pit walks, les paddocks et les fan zones. “De plus, grâce à la disponibilité de la piste, les frais de stationnement de vos voitures ou motos seront divisés par deux. Il y aura une zone commerciale destinée aux entreprises de la Fan Zone. Notre objectif est en effet de ramener la moto populaire en Belgique, grâce aux 24 heures“.
24H SPA EWC MOTOS EN JUIN
Les 24h Spa EWC Motos auront toujours lieu en juin, même si les dates changent. “Nous avons reporté l’événement de quelques semaines pour trouver le lieu le plus approprié à tous points de vue, même pour les besoins de la télévision.», a reconnu Amaury Bertholomé, directeur général du Circuit de Spa-Francorchamps. “Les 24 Heures du Mans sont au programme du week-end précédent et c’est pour cette raison que nous avons identifié le lieu idéal pour le week-end du 17-18 juin.“.
BMW MOTORRAD ET KM99 CHEZ SOI AU SPA
L’événement verra deux équipes à domicile au départ, sous licence belge. C’est le cas de l’escadron BMW Motorrad World Endurance Team, en triomphe lors de l’édition 2022, représenté lors de la conférence de presse par le Team Manager Werner Daemen. Était également présent le tout nouveau team KM99, un team privé qui amènera en piste une Yamaha R1 #99 préparée pour la catégorie reine EWC, confiée à deux top pilotes Endurance annoncés lors de l’épreuve d’aujourd’hui : Florian Marino et l’idole local Bastien Mackels.
RÊVE MOTOGP ET SUPERBIKE
Jos Driessen, président de la fédération belge FMB, s’est également exprimé lors de la conférence de presse, qui n’a pas caché un de ses rêves. “Qui sait, un jour, le World Superbike ou MotoGP reviendra courir à Spa Francorchamps“. Mais d’abord, il sera essentiel de faire des 24h Spa EWC Motos un « grand rendez-vous » de la moto internationale. Avec Claude Michy, l’artisan de ce succès public que représente le GP France Moto, la voie empruntée est la bonne…
