Co się stało z Hectorem Barberą? Cóż, w tym roku motocyklista z Walencji powróci do ścigania się w Europie, a dokładniej w brytyjskim Superbike. Były wicemistrz świata w klasie 250 cm3, rekordzista w klasyfikacji MotoGP Open 2015, osiągnął porozumienie z zespołem TAG Racing Honda, aby przez cały sezon BSB ścigać się na CBR 1000RR-R.
DAL MOTOAMERICA AL BRYTYJSKI SUPERBIKE
W ciągu ostatnich dwóch sezonów Hector Barbera ścigał się w MotoAmerica Superbike z BMW, przechodząc z Scheibe Racing (2021) do zespołu Tylers w 2022 roku, stając się najlepszym zawodnikiem Elica w historii. Po spędzeniu dwóch lat za granicą, Barbera podjął decyzję o powrocie na Stary Kontynent, obejmując sprawę zespołu TAG Racing dla BSB.
POWRÓT PO BARBERĘ W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Dla Hectora Barbery będzie to tak naprawdę powrót do British Superbike. W 2019 roku przejął drużynę Bournemouth Kawasaki w bieżącym sezonie, popisując się swoim debiutem na Donington Park z 6. i 8. miejscem. W 2020 roku obronił wówczas barwy OMG Racing BMW, nie uzyskując jednak znaczących wyników. W tym sezonie 2023 będzie miał CBR 1000RR-R od TAG Racing, „satelitarnej” konstrukcji Hondy Racing UK w serii.
SŁOWA HECTORA BARBERY
“Jestem zmotywowany na ten sezon“, przyznał Hector Barbera. “Powrót do British Superbike napawa mnie entuzjazmem, to coś, czego naprawdę chciałem. Cieszę się, że osiągnęliśmy porozumienie i za to chciałbym podziękować Gary’emu i Robowi z TAG Racing oraz wszystkim w cyrku BSB za powitanie mnie z otwartymi ramionami„.
TAG RACING SPAGNOLO
W ten sposób zespół TAG Racing wraca do wystawiania hiszpańskiego motocyklisty po dalekim od pamiętnego doświadczenia z Tito Rabat w zeszłym sezonie. Mistrz świata Moto2 z 2014 r. walczył w rundzie Thruxton, co zawsze skutkowało spadkiem w tabeli, do tego stopnia, że zrezygnował z kolejnej rundy Cadwell Park podczas weekendu wyścigowego.