Depuis plusieurs années en Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC, la référence de vitesse en Superstock s’appelle Kevin Manfredi. Le motard de La Spezia, qui a alterné sur la selle de différentes motos (Suzuki, Kawasaki, Yamaha), s’est souvent imposé comme le poleman de la catégorie. Dans le même temps, confirmant sa valeur à plusieurs reprises également dans les courses de 8, 12 ou 24 heures. Il en sera de même pour 2023 avec la reconfirmation de l’accord entre Manfredi lui-même et le Wojcik Racing Team, une ambitieuse équipe polonaise présente avec deux Yamaha R1 (#77 EWC et #777 Superstock) dans la spécialité.
KEVIN MANFREDI DAL 2017 NELL’ENDURANCE
Kevin Manfredi a fait ses débuts en Endurance aux 24 Heures du Mans 2017 avec le No Limits Motor Team, conquérant ensuite le podium aux 8 Heures de l’Anneau de Slovaquie et, en 2019, entre Le Mans et toujours en Slovaquie avec Kawasaki Louit Moto. Ayant rejoint l’équipe de Wojcik à partir des 12 Heures d’Estoril 2021, il s’est confirmé sur des niveaux de compétitivité similaires. En témoignent les nombreuses pole positions de classe prestigieuses obtenues, domptant au mieux la R1 numéro 777.
2023 ENTRE ENDURANCE ET MOTO
Pour la saison 2023, Kevin Manfredi a renouvelé son partenariat avec le Wojcik Racing Team, un programme qui viendra compléter son engagement en MotoE avec le Sic 58 Squadra Corse de Paolo Simoncelli. Grâce aux coïncidences prévues par le calendrier, Kevin fera donc l’impasse sur les 24 heures de Spa Francorchamps et l’hypothétique participation aux 8 heures de Suzuka, en partant dans les plans initiaux en tant que pilote de la #777 Superstock. Un passage à l’EWC #77, qui a toujours été l’un des objectifs du motard italien, n’est pas à exclure lors de la construction.
LES MOTS DE KEVIN MANFREDI
“Bien que 2022 ait été un peu malchanceux en termes de résultats, nous avons été très rapides tout au long de la saison et avons créé une équipe unique», a reconnu le champion du Challenge WorldSSP 2020 et 2021. “Le Bol d’Or 2022 était probablement la meilleure course de la catégorie Superstock d’Endurance. Pour 2023, nous voulons gagner et, en même temps, j’aimerais monter dans la catégorie reine EWC dès que possible. Nous sommes toujours en contact avec l’équipe pour développer au mieux notre projet pour la saison prochaine : leur engagement, leur passion et leur détermination m’ont beaucoup impressionné“.
