Abgesehen von Drehungen und Wendungen werden wir Porsche ab 2026 nicht mehr in der F1 sehen. Das deutsche Unternehmen hatte geplant, ins Netz einzusteigen, indem es die ab diesem Jahr verabschiedete Änderung der Motorvorschriften ausnutzte, aber das Projekt wäre aufgegeben worden.
Sie sind Kollegen aus The-Race.com um zu enthüllen, dass das deutsche Unternehmen seine Bewertungen abgeschlossen und beschlossen hat, den Ehrgeiz, den es hatte, beiseite zu legen. Er wird sich auf andere Motorsportarten wie die Formel E und die WEC (World Endurance Championship) konzentrieren. Das Interesse an der Formel 1 ist zwar nicht ganz verschwunden, aber einen Einstieg in die Meisterschaft wird es mittelfristig nicht geben.
Porsche, kein F1: Verhandlungen mit Red Bull und McLaren gescheitert
Im Jahr 2022 gab es einen Zeitraum, in dem die Einigung zwischen Porsche und Red Bull, aber dann brach die Verhandlung zusammen. Der deutsche Autohersteller wollte nicht als einfacher Motorenlieferant in die Formel 1 einsteigen, sondern wollte auch 50 % der Anteile des Milton Keynes-Teams kaufen und eine erhebliche Entscheidungsbefugnis haben. Nach Abschluss dieses Projekts wurden andere Möglichkeiten evaluiert.
Es wurde über eine mögliche Einigung mit dem gesprochen Williamsheute mit Mercedes verbunden, aber The-Race.com Er erklärt, dass es in Wirklichkeit konkretere Verhandlungen mit dem gegeben habe McLaren, heute auch mit Mercedes-Triebwerk. Aber auch in diesem Fall kam es aufgrund des Wunsches von Porsche, einen signifikanten Anteil der Anteile zu erwerben, zu keiner Einigung.
Volkswagen halb happy: Audi wird in der Formel 1 sein
Porsche ist Teil des Konzerns Volkswagendie jedoch ab 2026 eine eigene Marke in der F1 haben wird: Audi. Wie Sie wissen, wurde eine Vereinbarung mit unterzeichnet sauber und der Erwerb von Anteilen am Schweizer Team hat bereits begonnen. In den letzten Monaten wurde der Kauf von 25 % offiziell gemacht, aber er wird in den nächsten Jahren auf 75 % steigen.
Für Porsche wird jede Rede verschoben. Sein vorerst letzter Auftritt in der Formel 1 bleibt der von 1991 mit der Konkurspartnerschaft mit dem Footwork-Team. Zuvor hatte er von 1957 bis 1964 mit seinem eigenen Team an Wettkämpfen teilgenommen. Dann war er zwischen 1983 und 1987 Motorenlieferant für McLaren und gewann mit dem Team aus Woking zwei Konstrukteurs- und drei Fahrertitel.
Foto: Porsche