Aby zrozumieć, kim był Renato Chiarelli, który zmarł w ostatnich dniach w wieku 77 lat, wystarczy spojrzeć na powyższe historyczne zdjęcie. Zostało zrobione na Piazza della Signoria we Florencji w 1983 roku. Chłopcy z Narodowej Kadry Motocyklowej, czyli „kamieniołom”, którą Federmoto Italia w tym czasie kierował Francesco Zerbi założyła, aby pomóc wielu talentom stawiać pierwsze kroki na arenie międzynarodowej. Renato jest pierwszym stojącym po lewej stronie. Wśród piętnastu portretowanych jeźdźców są Luca Cadalora (wygrał trzy mistrzostwa świata), Davide Tardozzi, Ezio Gianola, Fausto Ricci, Marcellino Lucchi, Fabio Meozzi, Domenico Brigaglia i inni. Faceci, którzy wygrali Puchary Świata, Grand Prix, tytuły Europy. Fantastyczne plemię przyszłych mistrzów, awangarda wielu, którzy w kolejnych latach zaczęli ścigać się na wysokim poziomie przy zdecydowanej pomocy MFW.
Decydująca intuicja
Renato Chiarelli od 1981 roku i prawie przez całe lata 80. był Komisarzem Technicznym tego projektu, czyli tym, który śledził i wskazywał początkujących pilotów uznanych za narodowych. „selektor„, Więc. „Wizja” Renato Chiarelliego i jego współpracowników była prosta: w tamtym czasie motocykle nadal miały popularną bazę. Z nielicznymi wyjątkami piloci tamtej epoki byli dziećmi rodzin o niewielkim lub żadnym majątku. Luca Cadalora, na przykład, zmierzył się z Mistrzostwami Europy 125GP z pomocą przyjaciela lodziarza z Modeny. Gdyby Chiarelli tego nie odkrył i bez pomocy Federacji, prawdopodobnie nie byłby w stanie wspiąć się na Olimp GP, zdobywając trzy tytuły mistrza świata. Pierwszym krokiem była drużyna narodowa, po której w 1985 roku utworzono Team Italia, wzmocnioną strukturę techniczną, która była w stanie nadążać za rozwojem naszych wschodzących talentów również w mistrzostwach świata MotoGP.
Iskra, która wybucha
Przed 1981 rokiem MFW był strukturą prawie wyłącznie biurokratyczną, reprezentacja narodowa była iskrą, która pozwoliła organizacji sportowej zmienić swoje nastawienie, a dziś stać się bohaterem rozwoju naszej szkółki w każdym kontekście, poprzez projekt Talenti Azzurri. Renato Chiarelli był nie tylko motocyklowym CT, ale także przez dziesięciolecia i do końca motorem florenckiego ruchu motocyklowego, poprzez Moto Club Firenze i Promoracing, strukturę, która pomogła torowi Mugello stać się jednym z doskonałości GP kalendarza i całej działalności narodowej, nawet podstawowej. Ostatnio ze swoją zwykłą pasją śledził rozwój dwóch toskańskich perspektyw, Mirko Gennai i Matteo Vannucci (na zdjęciu poniżej), obaj na platformie startowej w Mistrzostwach Świata Supersport 300.
Pogrzeb w poniedziałek 14 sierpnia
Renato, który w młodości startował w zawodach Audax w regionie, był świetnym menadżerem sportowym. Wizjoner zdolny do decydującej zmiany w naszym „ruch„. Wielu mistrzów lat 80. i 90. zawdzięcza mu bardzo dużo, właściwie prawie wszystko. Oni tego nie zapomną, my też nie. Pogrzeb Renato Chiarelli odbędzie się w poniedziałek 14 sierpnia o godzinie 10:00 w San Piero a Sieve (Florencja), w Pieve San Pietro, przy via Provinciale (tutaj mapa).