Niebieski dzień na torze wyścigowym Misano z klasycznym spotkaniem na początku sezonu zorganizowanym przez firmę Yamaha. Wielu kolarzy na torze: od Lorenza Baldassarriego (w towarzystwie swojego nowego menadżera Emilio Alzamory) po Andreę Dovizioso, od Andrei Mantovaniego po Roberto Tamburiniego. Ponadto byli jeźdźcy CIV i National, w tym Delbianco, Ferroni, Sconza, Andreozzi i wielu innych. Przedstawiono trofea i drużyny, a także potwierdzono obecność zespołu GRT z Niccolò Canepą na niektórych wyścigach National Trophy.
W sferze komercyjnej zaprezentowano nowy R1 Pro, motocykl produkowany w limitowanej serii, bardzo podobny do Superbike i Gytr Pro Shops. Wkrótce zostanie otwarte nowe centrum na torze Misano World Circuit. Wśród nowości również zaangażowanie Andrei Dovizioso jako świadectwa trofeum R3 Blu Cru i szkoły dla mechaników.
“Mamy bardzo ustrukturyzowany program rozwoju nowych talentów – wyjaśnia Andrea Colombi, Country Manager Yamaha Motor Italia – Odnaleźliśmy się w zgodzie z Andreą Dovizioso, która będzie ambasadorką projektu dedykowanego młodzieży. Wybraliśmy go ze względu na to, co pokazał w swojej karierze, a także jego umiejętności jako mistrza zarówno na asfalcie, jak iw terenie. Wierzymy, że jest odpowiednią osobą ze względu na wartości, które zawsze przekazywał, jego spokój, sposób bycia mistrzem nawet w relacjach z innymi”.
Na poziomie sportowym będzie to intensywny rok.
“Rok 2023 będzie dla nas super ważnym rokiem. Rozszerzamy naszą obecność w CIV, wzmacniając ją i będziemy obecni na National Trophy z Gytr, z akcesoriami wyścigowymi, które pochodzą z doświadczenia w wyścigach”.
Dlaczego zdecydowałeś się skupić na National Trophy?
“Uważamy, że National jest idealny, ponieważ to bardzo otwarte mistrzostwa, idealne do wykorzystania naszego Gytra. Między innymi zaprezentowaliśmy R1 Pro, maksymalną ekspresję Gytr, porównywalną do Superbike’a. National Trophy będzie platformą do opracowania tych specjalnych części za pośrednictwem GRT. Niccolò Canepa weźmie udział w niektórych wyścigach w celu dalszego rozwoju tych specjalnych części i zrozumienia ich potencjału”.
Na czym polega zaangażowanie firmy Yamaha w projekt Keope – Delbianco?
“Bardzo wierzymy w projekt Superbike, ponieważ jest to maksymalny wyraz wyścigów na poziomie krajowym. W zeszłym roku zespół Keope potwierdził, że jest poważny, dobrze zorganizowany i konkurencyjny. Zdecydowaliśmy się postawić na kierowcę, który naszym zdaniem jest najszybszy we Włoszech w swoim pokoleniu: to będzie dobre wyzwanie”.