Rok 2022 dla Ducati w brytyjskim Superbike był rokiem, który określenie jako okropny to mało powiedziane. Prawda: Tommy Bridewell odniósł sukces zajmując trzecie miejsce w mistrzostwach, ale to zdecydowanie za mało. Sezon poniżej oczekiwań, w którym trzy V4 R na torze nigdy nie walczyły poważnie o zdobycie tytułu. Jednak z myślą o 2023 roku zespoły PBM i Moto Rapido są głęboko przekonane, że mogą odzyskać koronę Superbike po drugiej stronie kanału La Manche. Skupiając się na doświadczeniach „specjalistycznych” pilotów serii.
NOWY KURS PBM W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Przede wszystkim zespół PBM Paula Birda, który od bardzo trudnego 2022 roku odnowił swoje ambitne postanowienia. Za sprawą Josha Brookesa, który był w trudnej sytuacji od dwóch lat, Toma Sykesa, który jest autorem zaledwie dwóch sukcesów w Donington Park, wrócił do Mistrzostw Świata, postanowiono skupić się na skonsolidowanych pewnikach. Z ważną kampanią akwizycyjną, podpisaniem drugiego i trzeciego sklasyfikowanego w 2022 roku. Z jednej strony powracający koń pokroju Glenna Irwina (po omawianym rozwodzie pod koniec 2018 roku), z drugiej Tommy Bridewell, bohater BSB od 2019 roku z a V4 R. Wciąż czekając na znalezienie głównego sponsora (MCE Insurance nie przedłużyło umowy), Paul Bird Motorsport jest przekonany, że załatał główną bolączkę minionego sezonu: właśnie kierowców.
PROBLEMY PILOTA
Tak, ponieważ w PBM Ducati nadal nie potrafią wyjaśnić, jak tak słaby występ Brookesa i Sykesa był możliwy. W ciągu ostatnich dwóch lat dwukrotny mistrz BSB zrozumiał bardzo niewiele (i potrzebował zmiany scenerii) przede wszystkim pod względem pewności siebie na froncie. Powrót Toma Sykesa do PBM i British Superbike był zamiast tego klapą. Dwa zwycięstwa w Donington były OK, ale poza tym niewiele, nic. W dodatku bez okoliczności łagodzących. Odpowiedzialni zwracają uwagę, że V4 R dwójki w przedostatniej rundzie było wciąż takie samo, jakie było dostępne przez całe mistrzostwa…
MOTO RAPIDO STAWIA NA IDDON
Po utracie Tommy’ego Bridewella po pięciu latach sukcesów, zespół Moto Rapido Steve’a „Wilfa” Moore’a zdecydował się z kolei postawić na specjalistę BSB. Ten Christian Iddon powracający do Ducati po pozytywnych dwóch latach 2020-2021 mieszkał z PBM, reprezentując właściwy profil, aby wynieść barwy Oxford Products Racing na szczyt.
PANIGALE V4 R PEWNOŚĆ W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Oba zespoły są głęboko przekonane, że Ducati Panigale V4 R jest niezwykle konkurencyjnym motocyklem, który ponownie wygra w BSB, podobnie jak w dwuletnim okresie 2019-2020. Do tego stopnia, że rabat 250 przyznany w 2022 roku może już nie istnieć…
