Od chaotycznego, mylącego, śmiałego wyścigu 2 do spektakularnego trzeciego wyścigu, który uświetnił start brytyjskiego wyścigu Superbike 2022. Wyścig 3 w Oulton Park oferował konfrontację cztery do zwycięstwa z końcowym sukcesem Tommy’ego Bridewella, do pierwszego sukcesu sezon i, co nie mniej ważne, dla samego Ducati, osiągając w ten sposób pierwszy hurra mistrzostw.
BRIDEWELL I DUCATI DO PIERWSZEGO ZWYCIĘSTWA
Zgadza się. W dziewiątej z jedenastu rund zaplanowanych w tym roku, Ducati staje się piątym producentem, który wygrał. W rzeczywistości wszystkie zaangażowane marki, z wyjątkiem Suzuki, wygrały w tym roku co najmniej jeden wyścig w brytyjskim Superbike, a Tommy Bridewell był w stanie położyć kres szybkiemu sukcesowi w Bolonii. Z Panigale V4 R zespołu Oxford Products, Moto Rapido za jednym zamachem załatwiło dzikie trio przeciwników, stając się ósmym wybitnym zwycięzcą BSB 2022.
SPEKTAKULARNY WYŚCIG 3 BRITISH SUPERBIKE
W tej sytuacji TB46 był tuż za Glennem Irwinem (2.), zwycięzcą wyścigu 2 Lee Jacksonem (3.) z Dannym Buchanem czwartym. W rzeczywistości na pierwszych pięciu miejscach w trzecim wyścigu jest pięciu producentów z reprezentowanymi przez Ducati, Hondę, Kawasaki, BMW i Yamaha, z firmą Tre Diapason na piątym miejscu z liderem Bradleyem Rayem niespodziewanie poza podium. Tom Sykes kończy zamiast tego na szóstym miejscu, jednym ze swoich najlepszych występów w tym sezonie powrotu do British Superbike.
BRADLEY RAY LEADER DEL BSB
Na sześć biegów przed końcem Bradley Ray prowadzi w tabeli z 40 punktami nad Tommym Bridewellem i 48 nad Lee Jacksonem. W rzeczywistości duet McAMS Yamaha odpadł, a obaj zawodnicy nie ścigali się w Race 3 po tym, co wydarzyło się w poprzednim biegu. Jeśli O’Halloran zobaczy go ponownie za kilka dni w Donington Park, nie stanie się tak w przypadku Tarrana Mackenzie, który przebywa w szpitalu z powodu podejrzenia złamania kości udowej po tym, jak został przejechany przez niewinnego Petera Hickmana w drugim wyścigu.
MISTRZOSTWA BRYTYJSKIEGO SUPERBIKE 2022 BENNETTS
Oulton Park, Wyścig 3 Tabele
1- Tommy Bridewell – Oxford Products Racing – Ducati Panigale V4 R – 15 giri w 23’44.970
2- Glenn Irwin – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 0,089
3- Lee Jackson – Cheshire Listwy FS-3 Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 0,222
4- Danny Buchan – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0,708
5- Bradley Ray – RICH Energy OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 2.024
6- Tom Sykes – MCE Ducati Racing Team – Ducati Panigale V4 R – + 2.143
7- Peter Hickman – FHO Racing BMW – BMW M 1000 RR – + 2.390
8- Josh Brookes – MCE Ducati Racing Team – Ducati Panigale V4 R – + 4 789
9- Kyle Ryde – RICH Energy OMG Racing Yamaha – Yamaha YZF-R1 – + 10.013
10- Danny Kent – Buildbase Suzuki – Suzuki GSX-R 1000 – + 10.130
11- Storm Stacey – Zespół LKQ Euro Car Parts Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 11.098
12- Andrew Irwin – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – +11.813
13- Ryan Vickers – FHO Racing BMW z Attis Sports – BMW M 1000 RR – + 12.150
14- Leon Haslam – VisionTrack Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 14,707
15- Dean Harrison – DAO Racing Kawasaki – Kawasaki ZX-10RR – + 15,795
16- Takumi Takahashi – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – + 22,373
17- Chrissy Rouse – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 24,449
18- Josh Owens – Rapid CDH Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 25.675
19- Leon Jeacock – Specsavers Racing by Hawk – Suzuki GSX-R 1000 – + 37,875
20- Ryo Mizuno – Honda Racing UK – Honda CBR 1000RR-R – +48 029