W końcu World Superbike przełamuje opóźnienie. Dziś i jutro pierwsze testy przed sezonem 2023 w Jerez de la Frontera. Nie wszystkie zespoły i kolarze na starcie są tutaj, ale na torze wciąż jest dużo obecności.
Można jeździć od 10 do 18, ale dziś rano ze względu na niskie temperatury musieliśmy czekać do jedenastej, aby zobaczyć akcję na torze nazwany imieniem legendarnego Anioła Nieto. Jako pierwszy wyszedł panujący mistrz świata Alvaro Bautista, ciekawy możliwości przetestowania nowego Ducati Panigale V4 R.
Superbike, test Jerez: czasy i tabele o 13:00
Sam Bautista i Toprak Razgatlioglu wkrótce weszli na scenę, rzucając sobie wyzwanie szybkimi okrążeniami, poprawiając swój najlepszy czas. Kontynuacja pytań i odpowiedzi, które z pewnością zobaczymy również w pozostałej części sezonu. O godzinie 13:00 najlepszy czas Hiszpan ustanowił w 1’39″645. Za nim jechał jego kolega z drużyny Michael Ruben Rinaldi, który wyprzedza Turka.
Wśród nowicjuszy najbardziej wyczekiwany jest niewątpliwie Danilo Petrucci, który ma w swoim garażu trzy Ducati Panigale V4 R. Używał ich tylko w wersji 2022, biorąc pod uwagę, że silnik 2023 ma mapowany silnik dla układu wydechowego evo i Barni Spark Racing Team będzie dostępny dopiero od następnego testu w Portimao. Piąty raz dla kolarza z Terni za Hondą Ikera Lecuony.
SBK, nowi technicy w pracy w Kawasaki
Kawasaki pojawił się w Jerez z nowymi technikami, którzy w planach zespołu wniosą duży wkład w ulepszenie Ninja ZX-10RR, który nie został zrewolucjonizowany w porównaniu z 2022 rokiem. Jedną z najważniejszych nowych twarzy jest z pewnością Christophe Lambert, były Elektronika Razgatlioglu w Yamaha. Bardzo ważny przeszczep.
Między niektórymi czołowymi zespołami wybuchła swego rodzaju „wojna” o najlepszych techników. Sama Yamaha wyrwała Davide Gentile z Triestu, byłego inżyniera danych Rei, z Kawasaki. Kradzież personelu konkurentów w celu odkrycia ich tajemnic nie jest oczywiście zaskakująca.