Alvaro Bautista ukończył pierwszy z dwóch dni testowych Superbike w Jerez z drugim czasem. Aktualny mistrz świata od razu był przy piłce i jako pierwszy wyruszył na tor dzisiejszego ranka. Tyle ciekawości, aby wypróbować nowe Ducati Panigale V4 R.
Najnowsza wersja motocykla Bolognese ma silnik o lepszej charakterystyce, zwłaszcza przy niskich obrotach, a także pewne poprawki w zakresie aerodynamiki i elektroniki. Dziś uwagę szczególnie przykuł nowy wydech Akrapovic w podniesionej pozycji. Hiszpan czuł się dobrze, podobnie jak jego kolega z drużyny Michael Ruben Rinaldi, który był trzeci.
Superbike, test Jerez: wrażenia Bautisty
Bautista, dziś 255-tysięczny za liderem Toprakiem Razgatlioglu, miał okazję wyjaśnić, co zmieniło się w nowym Ducati Panigale V4 R w porównaniu z wersją 2022: „Rowery są bardzo podobne, zwłaszcza pod względem podwozia. Czujesz się, jakbyś jechał na tym samym rowerze. Być może największą zmianą jest charakter silnika, który jest teraz czystszy, mniej agresywny i łatwiejszy w prowadzeniu. Myślę, że to jest największa różnica. Najwyraźniej jest jeszcze dużo do zrobienia, biorąc pod uwagę, że dzisiaj był pierwszy raz na torze z nowym motocyklem, ale pierwsze wrażenia są bardzo pozytywne„.
Poprzedni pakiet techniczny był bardzo dobry i faktycznie zdobył tytuł, ale jest szczęśliwy, że znalazł kilka ulepszeń, które pomagają mu być jeszcze bardziej konkurencyjnym:2022 zdobył mistrzostwo, więc nie było źle. Ważne było, aby nie pozbyć się uczucia, które miałem. Byłem trochę niepewny, jak sobie poradzę z nowym, ale na szczęście pod względem podwozia jest taki sam jak poprzedni. Zmień silnik, co jest sporym krokiem naprzód w stosunku do starego. Jest to łatwiejsze do zarządzania„.
SBK, Alvaro poprawia się dzięki nowemu Panigale V4 R
Alvaro jest świadomy rzeczy, które należy poprawić w porównaniu z 2022 rokiem i wydaje się, że dzięki nowemu motocyklowi może osiągnąć pożądane postępy:Mam nadzieję, że poprawię się na starcie wyścigu. Ten bardziej liniowy silnik może pozwolić mi na większą precyzję na pierwszych okrążeniach, zwłaszcza gdy opony nie mają odpowiednich temperatur. Teraz możemy sprawić, by działały bardziej konsekwentnie, zamiast tego ze starym silnikiem było to bardziej skomplikowane z małą przyczepnością. Musimy poprawić się zwłaszcza na szybkim okrążeniu iw pierwszej części wyścigów„.
Bautista potwierdza, że ten początek sezonu SBK 2023 jest naprawdę bardzo obiecujący, biorąc pod uwagę wrażenia, jakie miał dzisiaj w Jerez: „Zwykle zimą trochę zmagam się z niskimi temperaturami, ale dzisiaj od samego rana miałem dobre wyczucie motocykla. Oznacza to, że znaleźliśmy pewną poprawę. Czuję, że to mój drugi rok w Ducati, od razu poczułem się komfortowo na motocyklu. W 2022 roku nie jeździłem nim przez dwa lata i było inaczej. Dzisiejszy dzień był łatwiejszy niż się spodziewałem„.
Zdjęcie: WorldSBK.com
