W sprincie MotoGP na torze Losail Marc Marquez pozostaje poza pierwszą dziesiątką i zamyka kolejną sesję bez punktów do klasyfikacji generalnej. Przygoda z Hondą dobiega końca, nadal dostarcza ona inżynierom przydatnych danych, ale Dom Złotego Skrzydła będzie jeszcze potrzebował sporo czasu, aby ponownie ujrzeć światło w tunelu. Lotto, niegdyś mistrz świata, wysłał jasny komunikat do techników HRC: „Bez maksymalnej prędkości nie można walczyć o tytuł. Przed nimi dużo pracy, wiedzą o tym i wierzę, że w przyszłości im się to uda„.
Cele na rok 2024
Trudności techniczne RC213V zmusiły Marca Marqueza do zacieśnienia współpracy z producentem, co pozwoliło mu sześciokrotnie zdobyć mistrzostwo świata MotoGP. 28 listopada, wraz z testami w Walencji, nadejdzie czas na zmianę strony i wsiadanie do Ducati Desmosedici GP23 zespołu Gresini. Oczekiwania wobec mistrza z Cervery, który szuka odkupienia po czterech latach skomplikowanych kontuzjami, operacjami i opóźnieniami technicznymi, są duże. Powstrzymaj jednak nadmierny entuzjazm: „Celem nie jest zdobycie tytułu, chociaż nie wykluczam tego od razu, bo to byłby błąd. Priorytetem jest znów uśmiechnąć się pod kaskiem i walczyć o najwyższe lokaty, ponownie poczuć motyle w brzuchu… To naprawdę da mi paliwo do dalszej kariery przez wiele lat„.
Marquez chce znów odnaleźć swój uśmiech
Do ubiegłego sezonu Marc Marquez był ograniczony fizycznymi konsekwencjami poważnej kontuzji odniesionej w Jerez w 2020 roku. W tym roku wrócił w doskonałej formie i zrozumiał, że RC213V nie jest już zwycięskim motocyklem, którym pisał historię od 2013 do 2019 roku. ryzykując utratę zwycięskiej mentalności, stąd decyzja o przejęciu najbardziej konkurencyjnego motocykla w stawce, Ducati, aby wrócić do gry i udzielić odpowiedzi na swoje wątpliwości egzystencjalne i zawodowe.
Relacje z Hondą pozostaną przyjazne, nawet najwyższe kierownictwo zrozumiało, że była to najlepsza decyzja dla obu stron. „Nie ma sensu mieć najlepiej opłacanego kierowcy. Gdybym nie był szczery, zostałbym, wziąłem pieniądze i jeździłem motocyklem bez żadnej presji„, powiedział „AS”. „Jednak zaoszczędzone przez nich pieniądze muszą zostać w całości przeznaczone na projekt, ponieważ Honda to Honda i wróci na szczyt ze mną lub beze mnie„.
Pieniądze, sponsorzy i priorytety
Talent Cervery przeznaczył miliony euro na ponowny start w Mistrzostwach Świata, zarówno ze sportowego, jak i emocjonalnego punktu widzenia. „Nie sądzę, żeby ktokolwiek zrobił coś takiego, ale jestem pewien, że tacy są (żeby to zrobili). Oczywiście pieniądze są ważne dla każdego i każdy, kto twierdzi, że tak nie jest, kłamie, ale nigdy nie były one moim priorytetem„. Przypominamy, że mistrz zdecydował się opuścić swoją rezydencję w Hiszpanii, w przeciwieństwie do wielu rodaków, którzy przenieśli się do Andory, aby mieć preferencyjny system podatkowy. Przeprowadzka do Gresini zabierze ze sobą kilku ważnych sponsorów, poczynając od Red Bulla. „Teraz inwestuję w swoją karierę.” Zapewnia jednak, że nawet w kolejnych mistrzostwach MotoGP „nadal będę jednym z najlepiej zarabiających w stawce„.
Wspaniała biografia Jonathana Rei: „In Testa” dostępna na Amazon