HRC intensywnie pracuje nad usunięciem ostatniego miejsca w klasyfikacji konstruktorów w poprzednim sezonie MotoGP. Nie tylko przesunął kilka pionków na szachownicy projektu wyścigowego, z Ramonem Aurinem skierowanym do zespołu testowego obok Stefana Brada, Takeo Yokohana przywróconym do firmy i awansem Giacomo Guidottiego w fabryce pudeł z nowicjuszem Joanem Mirem. Honda zatrudniła także dwóch byłych techników Suzuki: Kena Kawauchiego, który obejmie stanowisko dyrektora technicznego, oraz Toshifumiego Fukae, który pracował w zespole testowym producenta Hamamatsu.
Kawauchi natychmiast do pracy
Kawauchi natychmiast zabrał się do pracy w środę w Jerez, pierwszego dnia testów, które HRC przeprowadza z zespołem zaangażowanym w Superbike. Honda jest również obecna z niemieckim kierowcą testowym Stefanem Bradlem, wspieranym przez Ramona Aurina, hiszpańskiego inżyniera, który od tego roku obejmie stanowisko głównego oficera technicznego zespołu testowego Golden Wing. Producent z Tokio absolutnie chce odwrócić delikatną sytuację, w której się znajduje. Pierwszym zadaniem nowego byłego dyrektora technicznego Suzuki jest optymalizacja komunikacji między wszystkim, co dzieje się na torze, a japońską centralą. Test potrwa do czwartku, czyli dwóch dni prywatnej pracy dla wszystkich marek SBK. Nie wiemy dokładnie, na co zwraca uwagę Stefan Bradl (boks HRC był rano przez jakiś czas zamknięty, ale w tylnym boksie jest dużo ludzi). Nowy układ wydechowy Akrapovic dla RC213V jest z pewnością rozważany po zakończeniu współpracy z SJ-Project.
Nowe wyzwanie Kena w MotoGP
To pierwsze doświadczenie Kena Kawauchiego w terenie z marką Honda, która zdobyła kilka postaci z byłego zespołu Suzuki MotoGP. Japoński inżynier wniósł duży wkład w rozwój GSX-RR, a teraz skupia się na RC213V, motocyklu, który wymaga szybkiego działania w wielu obszarach. Ale jak podkreślił menedżer zespołu Alberto Puig, samo przybycie Kawauchi nie rozwiąże wszystkich problemów i potrzebny będzie wkład każdego obszaru technicznego i menedżerskiego. W boksach znajdzie swoich dwóch kierowców, Joana Mira i Alexa Rinsa, ostatniego z nich, który odniósł dwa zwycięstwa w trzech ostatnich wyścigach 2022 roku.Jestem z tego bardzo zadowolony“, skomentował Rins po usłyszeniu wiadomości o dołączeniu Kawauchi do HRC. “Ken był kluczową postacią sukcesu Suzuki, rozwijając motocykl i upewniając się, że jest konkurencyjny aż do ostatniego okrążenia. Dlatego wspaniale, że teraz podejmuje z nami nowe wyzwanie„.
