Przed wyjazdem do Malezji, gdzie przejdzie trzydniowe testy MotoGP swoją nową Hondą RC213V, Alex Rins wziął udział w wydarzeniu komercyjnym. Rok 2022 zakończył dwoma zwycięstwami w trzech ostatnich wyścigach, siódmym miejscem w końcowej klasyfikacji, zasłużoną wisienką na torcie po sześciu latach jazdy na Suzuki GSX-RR. 8 listopada wsiadł na siodełko swojego nowego motocykla z ekipą LCR Lucio Cecchinello, pierwsze wrażenia kolarza i ekipy były dobre. Wielu jest gotowych założyć się, że będzie w stanie zaadaptować się przed Joanem Mirem do trudnego z natury prototypu, który tylko Marc Marquez w doskonałej formie zdołał doprowadzić do wysokiego poziomu.
Trudne wyzwanie z HRC
Ambitne wyzwanie czeka na Alexa Rinsa, który nigdy nie wyobrażał sobie, że będzie musiał opuścić markę Suzuki. Kiedy wiadomość o pożegnaniu producenta Hamamatsu z MotoGP była już pewna, musiał rozejrzeć się po rynku i nie bał się podjąć zakładu HRC, wychodząc poza swoją strefę komfortu. W zespole klienckim pana Cecchinello z pewnością będzie mógł cieszyć się znajomym otoczeniem, ale jest powołany, by przywrócić nazwę zespołu na szczyt po trudnym dwuletnim okresie z Alexem Marquezem. “Przyjmuję wyzwanie przywrócenia Hondy na szczyt, rozwoju motocykla, przystosowania się do nowego zespołu… to sezon, w którym będziemy musieli się rozwijać pod każdym względem„.
Kawauchi w garażu Hondy
Czas zapomnieć o wielkiej rodzinie Suzuki, przewrócić stronę i napisać nowy rozdział zawodowy. MotoGP nie pozwala na wahanie, potrzeba determinacji, by mierzyć wysoko, bo wystarczy kilka dziesiątych, by znaleźć się z tyłu. Nie będzie sam w stawianiu czoła trudnemu zadaniu, ale znajdzie eksperta i znanego inżyniera, takiego jak Ken Kawauchi, który będzie dyktował linię techniczną Hondy RC-V. “Nadal mamy wiele sesji testowych do wykonania i jestem pewien, że teraz, gdy Ken dołączył do HRC, nastąpią duże zmiany„. Powrót Marca Marqueza w wielkim stylu również działa na jego korzyść, ponieważ współpraca z wielokrotnym mistrzem i Joanem Mirem będzie niezbędna do kontynuacji ewolucji motocykla i adaptacji do prototypu, który bardzo różni się od jego ukochanego GSX-RR .
Ważny sezon MotoGP
Za wcześnie, aby przewidywać i mówić o rywalach, lepiej”spójrz na siebie, zbuduj konkurencyjny motocykl i przystosuj się do innego stylu jazdy niż ten, do którego byliśmy przyzwyczajeni„. Podczas przerwy zimowej jeździł swoim CBR 1000 RR-R po różnych torach w Hiszpanii, trenował motocross, ścigał się na polnej drodze na Rocco’s Ranch, ciężko trenował na siłowni. Niewiele i nic się nie zmieniło w przygotowaniu, z wyjątkiem jego diety, która jest teraz ściśle wegetariańska. W mistrzostwach MotoGP rozgrywana jest profesjonalna karta, mając świadomość, że inni (Alex Marquez, Jorge Lorenzo, Pol Espargarò, żeby wymienić tylko kilku) zawiedli przed nim:Dla mnie to bardzo ważny rok„.