Z pierwszego wyścigu British Superbike na wzlotach i upadkach w Oulton Park, scenie drugiej rundy sezonu, pojawia się czerwony Ducati. Na torze historycznie sprzyjającym charakterystyce Panigale V4 R, dwóch Ducatisti zmonopolizowało scenę w pierwszej z trzech serii wyścigu. „Weekend majowy”. Bardzo szybki na treningach i pokonany przez Kyle’a Ryde’a w oficjalnych kwalifikacjach, Glenn Irwin nadrobił to odsetkami. Przez osiemnaście okrążeń zawodnik Hager PBM Ducati wyprzedził swojego kolegę z marki, Christiana Iddona, odnosząc 20. zwycięstwo w swojej karierze w BSB i czwarte w historii na torze w Cheshire.
GLENN IRWIN TRIUMFOWA (Z ENERGII) W BRYTYJSKIM SUPERBIKE
Glenn Irwin był skutecznym dominatorem wyścigu, który został skutecznie rozstrzygnięty już na trzecim okrążeniu. Jeśli w początkowej fazie zaskoczył go Kyle Ryde, to po pozbyciu się polemana przypuścił atak na ówczesnego lidera Ryana Vickersa przy wejściu do szykany imienia Steve’a Hislopa. Od tego momentu mieszkaniec Carrickfergus odpierał próby powrotu Christiana Iddona, który w pewnym momencie był w stanie niebezpiecznie zbliżyć się do V4 R #2 o mniej niż pół sekundy, odzyskując utracony najwyższy stopień podium to od Brands Hatch 2023. Wszystko to pomimo końcowego dreszczyku emocji: na ostatnim okrążeniu zobaczył zielone myszy z powodu lekkiego zamknięcia przodu w środku Druidów, zaledwie kilkadziesiąt metrów od flagi w szachownicę…
NOWY KURS
Dla Glenna Irwina, który jest teraz 10 punktów od lidera mistrzostw Ryana Vickersa (dziś 5.), to po prostu wielki strach. Jednocześnie wynik ten pod każdym względem stanowi punkt wyjścia dla nowego toru PBM Ducati, co będzie pierwszym sukcesem pod kierownictwem Jordana i Franka Birdów, synów zmarłego przedwcześnie w zeszłym roku szefa Paula Birda.
KYLE RYDE UKOŃCZYŁ PODIUM
Gdy Christian Iddon powrócił na podium z Oxford Products Racing Moto Rapido Ducati, za nim walka o trzecie miejsce nagrodziła Kyle’a Ryde’a (LAMI OMG Racing Yamaha) ze szkodą dla panującego mistrza Tommy’ego Bridewella (Honda Racing UK), autora świetnej rekonwalescencji z ósmej pozycji startowej i jedyny zawodnik Hondy na najwyższych pozycjach. W wyścigu, w którym zderzyli się Storm Stacey, Billy McConnell, Max Cook i Franco Bourne, Jason O’Happelloran zajął siódme miejsce, przed dwoma BMW Rory’ego Skinnera (TAS Racing) i Josha Brookesa (FHO Racing). Jutro powtarzamy z pozostałymi dwoma wyścigami.