Bez wątpienia znowu zobaczę Hagę, tym bardziej, że w tym samym hełmie co „Nitronori„Za sterami oficjalnej Yamahy towarzyszą wielkie emocje. To samo wydarzyło się w zeszłym tygodniu w SUGO z Akito Hagą, najstarszym synem Noriyuki Hagi, który wsiadł na R1 zespołu Yamaha Factory Racing Team w All Japan Superbike. Test z nagrodami (lepiej byłoby powiedzieć „przesłuchanie„) w towarzystwie innych młodych, przyszłych jeźdźców z domu Tre Diapason, którzy mieli okazję wypróbować R1 Factory Katsuyuki Nakasugi, który w tym roku został mistrzem All Japan JSB1000 (Superbike) po raz dwunasty.
DA NORIYUKI HAGA I AKITO
Urodzony w 2002 roku, ma 21 lat, w tym roku Akito Haga zadebiutował w All Japan Superbike na Yamasze R1 z zespołu Work Navi Nitro Racing, którym zarządza jego ojciec Noriyuki Haga. W niedawnej przeszłości Akito wraz ze swoim bratem Ryotą (1 rok młodszym, urodzonym w 2003 roku) przez trzy sezony rywalizował w włoskich mistrzostwach prędkości w drużynie AG Motorsport Italia. Pierwsze dwa lata w Supersport 300 (7. miejsce w Misano jako najlepszy wynik), a następnie w 2019 roku przeniósł się do 600, nie zdobywając jednak punktów do klasyfikacji mistrzowskiej. W 2020 roku powrócił do wyścigów w Japonii, przesiadając się z ST600 (Supersport) na w zeszłym roku ST1000. Udało mu się popisać w All Japan Stock 1000, zajmując jedenaste miejsce w końcowej klasyfikacji mistrzostw, niedaleko potencjalnej pierwszej dziesiątki.
PRZEJDŹ DO SUPERBIKE
Podczas swojego debiutu w Superbike słusznie napotkał różne trudności, do tego stopnia, że nie był w stanie zdobyć punktów do klasyfikacji mistrzowskiej. Jednak Yamaha pokłada duże nadzieje w Akito, do tego stopnia, że dało mu to możliwość przetestowania fabryki R1 w SUGO w towarzystwie innych młodych talentów. Obok pierworodnego Noriyukiego Hagi taką szansę otrzymali Yuta Kodama, Rei Toyoshima, Yuta Date i Shota Ide. Wszyscy mają nadzieję, że w najbliższej przyszłości będą reprezentować drużynę po Nakasudze w YFRT.