Projekt, karkas i mieszanka zostały zaktualizowane dla linii Scorpion dedykowanych dyscyplinom grawitacyjnym
Pirelli potwierdza swoje zaangażowanie w rozwój gamy MTB, aby osiągnąć maksymalne osiągi we wszystkich dyscyplinach. Ewolucja specyfikacji technicznych opon musi dostosowywać się do rosnących osiągów osiąganych za pomocą środków dostępnych obecnie na rynku MTB. Aktualizacja gamy wpłynęła głównie na linię dedykowaną rowerom enduro z zawieszeniem o długim skoku oraz coraz popularniejszymi rowerami MTB ze wspomaganiem elektrycznym ze wspomaganiem pedałowania.
Linie Skorpion Enduro e Scorpion E-MTB są dostępne w trzech różnych bieżnikach: S (miękki teren), R (specyficzny tylny) i M (teren mieszany), aby oferować specyficzne rozwiązania w różnych kontekstach.
Bieżnik Mten zaprojektowany z myślą o większej wszechstronności, jest całkowicie odnowiony i jeszcze bardziej poszerza swoje granice zastosowania dzięki nowemu układowi klocków i nowemu profilowi, bardziej agresywnemu, ale niezwykle wszechstronnemu. Wyższe i wzmocnione klocki są teraz zaprojektowane tak, aby wytrzymać duże obciążenia mechaniczne typowe dla agresywnego stylu jazdy i średnio bardziej wydajnych rowerów.
Aktualizacja bieżnika M ma na celu umożliwienie jeszcze szerszego i pełniejszego użytkowania roweru. Oba warianty, Enduro M i E-MTB M, rodzą się jako prawdziwie wszechstronne, przeznaczone dla tych, którzy używają MTB do zabawy podczas długich przejażdżek w górach, ale nie gardzą okazjonalnym udziałem w niektórych wyścigach. Premiera Scorpionów dedykowanych wyłącznie wyścigowemu światu EWS i World Cup DHw trakcie opracowywania we współpracy z Fabien Bareljednak spodziewany jest w nadchodzących miesiącach.
NOWA MIESZANKA GRAWITACYJNA SMARTGRIP DLA M i S
Aby jeszcze bardziej zwiększyć wszechstronność konstrukcji M dla Scorpion Enduro i E-MTB, zastosowano nową mieszankę Grawitacja SmartGRIPopracowany w oparciu o doświadczenie Pirelli w sportach motorowych w zawodach motocrossowych i rajdowych, gdzie należy polegać na oponach zdolnych do radzenia sobie z bardzo różnymi terenami, klimatami i stylami jazdy.
W nowej mieszance materiałów zaprojektowanych przez dział badawczo-rozwojowy Pirelli, przyczepność chemiczna, gładkość i odporność na rozdarcie zostały potwierdzone jako wysokie, pozostając wierne definicjom projektowym siostry SmartGRIP (którego próbowaliśmy w test Scorpiona XC). W nowej formule wartość twardości została obniżona do około 50 Shore A, zwiększając w ten sposób zdolność gumy do dostosowania się do podłoża i redukcji drgań oraz zwiększając przyczepność i komfort jazdy w bardziej ekstremalnych sytuacjach. Podczas debiutu w nowym projekcie M, SmartGRIP Gravity został również zaktualizowany w istniejącym modelu S z serii Scorpion Enduro i E-MTB.
KU LEKKOŚCI Z OBUDOWĄ PROWALL 
Prace nad aktualizacją oferty MTB poszerzyły również ofertę kombinacji osnowy na istniejące modele i mieszanki. Dziś dostępna jest seria Scorpion Enduro, a także w wersji Twarda ŚCIANAz ochroną pięty do pięty i wkładką wzmacniającą wewnątrz gumka do mazanianawet w najlżejszych i najbardziej pedałowalnych ProWALLz bokami wzmocnionymi tkaniną w nylon. W ten sposób zaspokajany jest jeszcze bardziej kompletny i nowoczesny zakres zastosowań i potrzeb, zaktualizowany o ogromną różnorodność osiągów, które pozwalają uzyskać współczesne rowery górskie.
Gama Enduro oferowana jest w różnych kombinacjach w rozmiarach 2,4” lub 2,6” dla obręczy o średnicy 27,5” i 29”. Linia E-MTB jest oferowana tylko z karkasem HyperWALL (specyficznym dla cięższych rowerów ze wspomaganiem elektrycznym) i sekcją 2,6″ (z wyjątkiem modelu R dostępnego również w rozmiarze 27,5″x2,8″).
