Voiko nainen mennä nopeammin kuin miehet? Kyllä, tänään kyllä. Monet tytöt ovat nyt osoittaneet tämän, mutta 1900-luvun alussa se näytti todella mahdottomalta. Silti Ettorina Sambri, joka tunnetaan nimellä Vittorina, oli todellinen mestari, ensimmäinen italialainen ja ehkä eurooppalainen nainen, joka loisti moottoripyöräilyssä.
Hän syntyi Vigarano Mainardassa, pienessä kylässä Ferraran maakunnassa, 12. joulukuuta 1891. Hänen isänsä oli majatalon isäntä ja hän oli viides seitsemästä lapsesta. Pyöräilyn jälkeen hän osallistui kesällä 1913 Premio Ferraraan voittaen kaksi toista sijaa. Pian tämän jälkeen hän kokeili kätensä Faenzan kilparadalla kahden miehen kilpailussa yhtä aikansa parhaita kuljettajia vastaan ja voitti hänet.
di Faenzan voitto aiheutti suurta kohua, mutta muut seurasivat. Vuonna 1914 hän onnistui sijoittumaan toiseksi 350 cc:n luokassa Cremonan radalla 190 kilometriä pitkällä reitillä pysyen mestarin Miro Maffeisin tahdissa.
Moto Borgo päätti sitten ottaa hänet brändilähettiläänä. Vuodesta 1920 lähtien hän kilpaili 500 cc:n luokassa Borgo 500:lla, joka saavutti 95 km/h, mikä oli vaikuttava nopeus tuolle aikakaudelle.
Monet hänen kollegoistaan eivät hyväksyneet naisen hakkaamista ja olivat siksi vakuuttuneita siitä, että hän piilotti kaksoisidentiteettinsä, että hän oli itse asiassa mies. Hän oli muun muassa erittäin nopea ja aikansa epäsovinnainen: hän ei todellakaan ole klassinen nuori nainen ja hän oli erittäin määrätietoinen.
Vuonna 1924 hän avasi korjaamon, josta tuli myöhemmin Ferraran maakunnan virallinen Moto Guzzi -jälleenmyyjä. Vitorina Sambri työskenteli siellä mekaanikkona, kunnes se suljettiin vuonna 1961, ja muutamaa vuotta myöhemmin hän kuoli 74-vuotissyntymäpäivänsä kynnyksellä.
Sosiaalinen valokuva
Jonathan Rea, virallinen elämäkerta saatavilla Amazonista