Les valeurs à la veille du jour ont été pour l’essentiel reconfirmées, même si la 55e édition du Grand Prix moto de Macao semble susceptible d’offrir plus de bagarre que prévu. C’est ce qui est ressorti de la première séance de qualifications officielles qui a vu, comme on pouvait s’y attendre, Peter Hickman décrocher la pole position provisoire, incluant simultanément deux autres coureurs sur route capable de pousser jusqu’à la limite des 2’26”. C’est le cas de Davey Todd et David Datzer, respectivement deuxième et troisième pour compléter ce qui pourrait être la première ligne de la course prévue demain à 8h40 heure locale, 1h40 italienne.
HICKMAN VOYAGE EXPÉDIÉ AU PÔLE À Macao
De retour à Macao après l’absence (essentiellement forcée) de l’année dernière, Peter Hickman s’est présenté parmi les outsiders et avec le record des deux tours disputés jusqu’à présent. En 2’28” au sommet des essais libres, lors des premières séances qualificatives, il s’est imposé en pole provisoire en 2’26″166, parvenant à réaliser un tour sans faute jusqu’à la fin de la séance. Une bonne étape pour le recordman du tour de l’Isle of Man Mountain Course, avec la M 1000 RR #88 de FHO Racing BMW Motorrad qui poursuit sa quatrième victoire personnelle à Monte Guia après les précédents hourras (toujours avec le constructeur Elica) de 2015, 2016 et 2018.
DAVEY TODD INCROYABLE
L’actualité n’est donc pas la performance de ‘Hicky‘, mais plutôt la forme de Davey Todd. Vainqueur cette année dans la catégorie Supersport au North West 200, après le divorce avec la Honda de Padgett, il a trouvé une bonne place chez TAS Racing BMW et, pour ce voyage au Las Vegas de l’Est, dans l’équipe Burrows Engineering. Avec une M 1000 RR éclectique habillée aux couleurs de MGM, avant l’effort final de Hickman, il s’était même retrouvé en pole provisoire, résultat d’un 2’26″348 qui le plaçait à seulement 182 millièmes du 13 fois vainqueur au TT.
DATZER AU PREMIER RANG PROVISOIRE, RUTTER REVIENT
Beau parcours également pour la star bavaroise de l’IRRC David Datzer, avec la BMW préparée par Penz13 troisième à son tour en 2’26” et, potentiellement, en première ligne. Une deuxième séance de qualification officielle est prévue en fin d’après-midi, mais des retards dans le programme pourraient conduire à l’annulation de la séance. Ce ne serait pas une bonne nouvelle pour le vainqueur de l’année dernière Erno Kostamo (4e, Penz13 BMW) et le « roi » de Macao Michael Rutter (5e, FHO BMW), ainsi que pour le nouveau venu le plus attendu, Josh Brookes. Le double champion australien de BSB, comme il l’a lui-même avoué la veille, a sagement préféré effectuer sa première visite à Macao progressivement et sans prendre de risques excessifs, au point qu’il se classe 17ème au classement.
CHUTE DE MARK GOINGS
En parlant de nouveaux venus, une chute de Mark Goodings a entraîné un drapeau rouge en début de séance. Pas de conséquences physiques pour le joueur de 31 ans originaire de Doncaster, régulièrement présent au TT depuis des années, qui se retrouve cependant sans aucun temps sur la feuille de match lors de ces premières (et peut-être seules) séances de qualification.
Grand Prix moto de Macao 2023
Classement de qualification 1
1- Peter Hickman – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – 2’26.166
2- Davey Todd – Burrows Engineering/RK Racing – BMW M 1000 RR – + 0,182
3- David Datzer – MTP-Racing par ZERO UP Penz13 – BMW M 1000 RR – + 0,554
4- Erno Kostamo – ZERO UP Racing Team par Penz13 – BMW S 1000 RR – + 2.370
5- Michael Rutter – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 2 746
6- Phillip Crowe – Crowe Performance – BMW M 1000 RR – + 3.248
7- Paul Jordan – ZERO UP Racing Team par Penz13 – BMW S 1000 RR – + 3.957
8- Rob Hodson – SMT Racing – Honda CBR 1000RR-R – + 4.247
9- Brian McCormack – Roadhouse Macao FHO Racing – BMW M 1000 RR – + 4.467
10- Lukas Maurer – Maurer Racing – Kawasaki ZX-10R – + 4.990
11- Julian Trummer – WH Racing propulsé par Dynobike – Honda CBR 1000RR-R – + 5.465
12- David Johnson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 5.591
13- Sam West – moto-hub.co.uk – BMW S 1000 RR – +6 416
14- Joey Thompson – Seventy Four Racing – Yamaha YZF-R1 – + 7.769
15- Dominic Herbertson – Dafabet Racing – Kawasaki ZX-10RR – + 7.979
16- Kamil Holan – Garage Bleu – Kawasaki ZX-10R – +8.430
17- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 8.924
18- Michael Evans – Suzuki GSX-R 1000 – + 8.981
19- Timothée Monot – Moto Ain – Yamaha YZF-R1 – + 10.808ì
20- Paul Williams – Suzuki GSX-R 1000 – + 12.893
21- Olivier Lupberger – Team Swiss Lupi by Heidger Motorsport – Kawasaki ZX-10RR – + 14.117
22- Nadieh Schoots – Basomba Racing – Yamaha YZF-R1 – + 15 261
