Pedro Acosta er nok det mest interessante talent i Moto2, og det er normalt, at vi også taler om ham fra et MotoGP-perspektiv. Han er på sit andet år i mellemklassen, og hvis han skulle vinde titlen, er det naturligt, at han ville stræbe efter at tage springet.
Han har kontrakt med KTM, som skal være god til at håndtere situationen. Mattighofen-virksomheden har i sine hænder en ung mand, der ser ud til at have potentialet til at skrive sider i verdensmesterskabets historie og ikke har råd til ledelsesfejl eller at miste ham. I dag i MotoGP har han gode ryttere, men ingen mester, der er i stand til at kæmpe om titlen. Det er ikke tilfældigt, at rygter dukker op om den mulige signing af Marc Marquez i 2025. Og nogen er allerede i gang med at forestille sig Marquez-Acosta-duoen på det officielle østrigske hold.
Bierer forklarer KTM’s holdning til Acosta
KTM’s idé er at lade Pedro køre endnu en sæson i Moto2, og Pit Bierer gentog det: “Jeg vil prøve at overbevise ham og hans manager – sagde til Mærke – fordi han stadig er meget ung. Han er en fremragende chauffør, og vi vil gerne have, at han giver os tid til at gøre klar til ham. Vi vil gerne have, at han bliver endnu et år i Moto2. Der er en mulighed, og vi skal tale om det, for vi har ikke afsluttet jobbet med de fire ryttere, vi har under kontrakt i MotoGP“.
Binder-Miller-duoen fra KTM-fabriksteamet har også en kontrakt for 2024, det samme gælder for Pol Espargarò i GASGAS Tech3-teamet. Augusto Fernandez’ sæde kunne frigives, men han er i gang med sit første år i MotoGP, og det østrigske firma vil gerne give ham en anden. Der er måske ikke plads til Acosta, som, hvis han insisterede på at lande i MotoGP, ikke ville finde modstand fra Beirer: “Vi vil ikke tvinge nogen til at gøre, hvad de ikke vil. Vi kan ikke tvinge ham til at blive i Moto2. For os er han en stjerne, og vi vil gerne have, at han giver os tid til at planlægge en fremtid sammen, men vi ønsker ikke at tvinge det“.
Pedro foretrækker MotoGP
Den østrigske motorsportschef beder den 19-årige fra Mazarron om ikke at have travlt og vente et år, så han kan tilbyde ham en plads i MotoGP. Der er en mulighed, der udløber den 30. juni, datoen hvor KTM skal fremlægge et forslag ellers kan rytteren overveje andre løsninger for at rykke op i topklassen. Yamaha, Honda og Ducati er alle klar til at byde ham velkommen.
Acosta har allerede en idé til 2024, selvom der ikke er nogen endelig beslutning endnu: “Min yndlingsmulighed er KTM. Jeg afventer deres beslutning og reflekterer over alle mulige scenarier. At blive i Moto2 er ikke øverst på min liste, men jeg er åben over for alt“.
KTM justerer Acostas løn?
For at overbevise Pedro om at konkurrere i Moto2 i endnu et år, kunne KTM også satse på en stigning i hans løn. Administrerende direktør Stefan Pierer, ifølge hvad der blev skrevet af Mærke, ville tænke på denne plan. At tilbyde en væsentlig kontraktforbedring er en konkret idé. Vil det virke?
Acosta bliver nødt til at vurdere alle muligheder i disse uger. Det er legitimt, at han ønsker at stræbe efter at flytte til MotoGP, men han bør også være taknemmelig for et brand, der har støttet ham gennem årene. Senest den 30. juni ved vi, hvad der vil ske.
Foto: KTM Racing
