En andra styrkeseger, som om han vore en veteran i kategorin. Peter Acosta satte sitt sigill igen i Moto2, en ny triumf som anlände till MotorLand Aragon efter en svår period på grund av en större benskada. För dem som har “glömt” honom är det ett tydligt tecken: den spanska talangen har återupptagit sin exponentiella tillväxt i mellanklassen och är fast besluten att vara en lös kanon fram till slutet av året. Eller, om situationen skulle kräva det, skulle han vara redo att bli Fernandez första hjälpen. Men vi ser redan till nästa år: de är de sista husläkare som kommer att användas som en startramp för vad som kommer att bli ett 2023 som kommer att se honom som huvudpersonen.
Pedro Acosta, återkomsten
“Det var svårt att komma tillbaka” sa den unga rookien i KTM Ajo-laget. Skadan var som sagt viktig, men den regerande Moto3-mästaren var fast besluten att återhämta sig så snart som möjligt. ”I Österrike var det inte dåligt, men i Misano var det lite mer komplicerat. Men vi gjorde det igen!” I början verkade det som att hans lagkamrat Augusto Fernandez inte hade några rivaler, så han lanserades mot en triumf som skulle ha tillåtit honom att konsolidera sitt ledarskap ännu mer. Istället dök Mazarrón-föraren fram över distansen: han kämpade i gruppen, lyckades sedan ha rätt och återhämtade sig avsevärt varv efter varv, och till slut satte han fart. Ett besked för hela Moto2, men också för rookie-rivalerna, Alonso Lopez i första hand, som idag kraschade direkt och återvände till -34 från Acosta.
“Han tänker på titeln, jag tänker på loppen. Men om det skulle behövas…”
Acosta framför Fernandez, en situation som han senare såg i MotoGP mellan ducatisti Bastianini och Bagnaia. Också för KTM Ajo-killarna finns det ingen lagordning, prata om banan och må den bästa vinna. Åtminstone för stunden. “De sa ingenting till oss” bekräftade Pedro Acosta. “Han slåss om titeln, jag tänker på loppen. Men om det är dags att ge honom en hand, så gör jag det! Det är 5 lopp kvar till slutet av året, världsmästerskapsstriden är nu mer och mer definierad mellan två ryttare i synnerhet, Fernandez och Ai Ogura, dividerat med endast 7 poäng. En “axel” som Acosta kommer säkerligen att vara värdefull för den framtida MotoGP-föraren.
Jonathan Rea “In the lead, my autobiography” Till salu på Amazon
Foto: motogp.com