Francesco Bagnaia a réalisé une mauvaise course de sprint à Austin. Parti de la quatrième place, il réalise un départ désastreux et perd de nombreuses positions. Il est resté quelque temps bloqué à la dixième place, puis a réussi à terminer huitième et donc avec 2 points. Une déception, d’autant plus que jusqu’aux essais libres, son rythme était excellent et nous imaginions une performance complètement différente.
MotoGP Austin, Bagnaia surpris
Pecco a été très déçu après le sprint organisé au COTA, où il a souffert d’un manque d’adhérence combiné à des vibrations qui ont rendu son pilotage difficile. Voici ses mots à Sky Sport MotoGP : «Tout ce que j’aurais imaginé n’était pas présent. Jusqu’au matin tout avait été parfait, j’ai fait le meilleur tour à la fin des EL2 avec un pneu qui avait fait plus de tours que ceux attendus au sprint. En course, j’ai tourné 1″-1″2 plus lentement. Il n’y avait aucun moyen de pousser, j’avais tellement de vibrations. Étrange…“
Le pilote Ducati a également parlé de son départ, au cours duquel sa Desmosedici GP24 a un peu roulé : «Au moment où je suis parti, il s’est levé et a commencé à glisser derrière. J’ai dû prendre l’embrayage en main et le relâcher. J’ai perdu 3-4 positions, puis au virage 2 Miller a eu un problème et a dû beaucoup freiner, là 3 autres m’ont dépassé. A partir de là, ça devient très compliqué. J’avais déjà du mal à faire ce que je voulais à cause du manque d’adhérence à l’arrièrepuis c’est devenu encore plus difficile« .
Pecco, problème de pneu ?
Bagnaia a également expliqué pourquoi il était si difficile de lancer des attaques et de dépasser ses adversaires, c’est pourquoi il est resté longtemps en dixième position : «J’ai manqué de poussée en sortie de virage, dès que j’ai touché l’accélérateur, ça a commencé à glisser. Les autres ont bien accéléré, je suis resté immobile. En conséquence, j’étais toujours en retard. C’est vrai que j’ai freiné plus fort que les autres, mais quand tu viens de si loin tu as du mal« .
Pecco précise que le problème venait du pneu arrière, et non de quelque chose qui n’a pas fonctionné en termes de réglages ou quoi que ce soit d’autre : “Mon sentiment était si mauvais que je suis sûr que dimanche, sans rien toucher, je change juste un pneu, tout ira bien. Nous ne toucherons à rien, la sensation était si mauvaise que cela ne pouvait pas être lié au décor. Je suis sûr qu’il suffira de changer le pneu« .
Photo : Ducati
