Faire correspondre tous les calendriers des championnats internationaux de motocyclisme en évitant les coïncidences désagréables n’est jamais une mince affaire. Cependant, dans certaines situations, certains choix ne s’expliquent vraiment pas. Pensons à la coïncidence actuelle prévue le 30 juillet 2023. D’un côté la 44ème édition des 8 Heures de Suzuka, de l’autre l’étape du Championnat du Monde Superbike à Most. S’il n’y avait pas le “transférer” de coureurs (et d’équipes) d’une réalité à l’autre, ce ne serait pas un problème. Dans cette circonstance, cependant, cela génère un sérieux problème.
CONCOMITANCE ABSURDE
Ce n’est pas la première et ce ne sera pas la dernière fois que les 8 Heures de Suzuka, malgré leur emplacement estival traditionnel, se retrouvent avec des coïncidences calendaires malvenues. Pensez à cette année, comparée au MotoGP de Silverstone. Cependant, l’intention des organisateurs est avant tout d’éviter un affrontement avec le Championnat du Monde Superbike. Pour des raisons très compréhensibles. Le plus souvent, les pilotes des championnats du monde affrontent le “course de courses“. Dans certains cas même (voir Kawasaki) avec les mêmes équipes. Une concurrence entre les deux réalités exclurait donc cette option.
CHOC ENTRE 8 HEURES DE SUZUKA ET WSBK
Honda Mobilityland, la société qui gère les usines de Suzuka et Motegi, d’un commun accord avec Discovery Sports Events (promoteur du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC) avait bien réglé la contestation du numéro d’édition des 8 heures de Suzuka pour le week-end du 30 juillet 2023 à l’avance 44. Décision communiquée aux responsables, entérinée avec la publication du calendrier le 12 octobre. Avec des garanties qu’il n’y aurait pas de coïncidences avec le championnat du monde de Superbike, pour découvrir plus tard (malgré ce qui a été divulgué précédemment) que le match à l’extérieur de Most a eu lieu le même week-end. Bien que WSBK observera ensuite toute une pause d’août à suivre…
MÊME CONTRE LE RÈGLEMENT
L’anomalie est que même le règlement sportif (!) du Championnat du Monde Superbike conduit à l’exclusion de cet affrontement, favorisant les pilotes ayant l’intention de courir dans les 8 heures. Nous en avions parlé précédemment (ici l’article dédié), avec la Commission SBK qui a communiqué fin 2020 que les tests des pilotes du Championnat du Monde à Suzuka ne seraient pas (consciencieusement) comptabilisés comme des journées d’entraînement utilisées durant la saison en cours. Correct, très correct, sacro-saint, le tout dans le respect du règlement. Dommage qu’en vue de 2023, cela donne l’opportunité aux coureurs de faire des tests… pour une course de 8 heures qu’ils n’ont, à ce jour, pas pu disputer !
NOUS ÉVALUONS DES SOLUTIONS POUR LA SUZUKA 8 HEURES
Nous avons trouvé confirmation de plusieurs sources que les 8 Heures de Suzuka 2023 pourraient être reportées d’une semaine, justement pour éviter la coïncidence avec le World Superbike de Most. Avec l’approbation principalement de Honda et Kawasaki, pour le bien commun. Cependant, ce n’est pas si simple. Il n’y aurait pas de problèmes majeurs pour le système, mais cela génère quelques casse-tête organisationnels, étant donné que les dates de test (les seules autorisées par le règlement) ont déjà été fixées pour la prochaine édition. On en reparlera dans les prochaines semaines, avec une décision en ce sens qui ne tardera pas à venir.
