Go Eleven kliver av på höger fot på den första dagen av Superbike gratisträning i Australien. Philipp Oettl slutade nionde i FP1, omgången där han för första gången använde den fullständiga versionen av Panigale från 2023. Han är då en fantastisk 3:a i FP2, åtta tiondelar bakom den regerande mästaren Alvaro Bautista. Den tyske föraren slutade 7:a i kombinationen på +0,826 från sin ledande varumärkeskompis, samt bästa oberoende på fredagen. Detta utan tidsattack, så använder inte kvalificerande däck! Faktum är att tiderna kommer att ses på allvar i morgon, som lagets lagledare förklarade för oss.
“Vi gjorde en tävlingssimulering i morse med ett hårt däck och en tävlingssimulering på eftermiddagen med ett medium däck” Denis Sacchetti berättade för Corsedimoto. “Vi försökte inte tidsattacken med det mjuka däcket eftersom vi var intresserade av att prova upplägget för loppet.” På eftermiddagen steg temperaturerna och nådde 30°C, men Philipp Oettl och Go Eleven hade inga svårigheter. Som sagt placerade 26-åringen från Bad Reichenhall sin Ducati Panigale på tredje plats i den andra fria träningen i fredags, vilket fick laget att le. “Det var väldigt varmt, men vi kom bra överens och Philipps känsla är bra med 2023 års cykel” underströk faktiskt Sacchetti.
Men se upp för klimatet som borde vara väldigt annorlunda imorgon. “Det verkar kallare, de ger till och med risk för regn” erkände Go Eleven-teamchefen. “Låt oss se vad som händer, speciellt om Yamaha, Kawasaki och Honda lyckas bättre hantera däcken med lägre temperaturer.” Se även upp för vinden. ”För att göra skillnaden på den här banan måste åkarna kunna dra fördel av vinden till sin fördel, eller i alla fall inte bli för irriterade… Därför måste du vara snabb med att tolka och ändra din körning utifrån vindriktningen. I morse på T3 gjorde de som lyckades skillnaden över de andra.”
Foto: Team Go Eleven