De todas as novidades sobre o mercado de pilotos britânicos de Superbike em 2023, esta é sem dúvida a mais sensacional. Glenn Irwin, depois de terminar em segundo na temporada de 2022, deixa a Honda para voltar ao processo da PBM Ducati após o divórcio traumático no final de 2018. O nativo de Carrickfergus se juntará ao já anunciado Tommy Bridewell, completando um valor absoluto de line-up para trazer Paul A equipe de Bird Ducati Panigale V4 R de volta à corrida pelo título BSB.
GLENN IRWIN VOLTA PARA PBM DUCATI
Na verdade, este acordo só se concretizou nas últimas semanas. Na véspera da rodada final do Brands Hatch, Glenn Irwin parecia perto de renovar com a Honda Racing UK para um projeto esportivo destinado a se estender novamente às corridas de estrada. No entanto, isso foi pego de surpresa por uma importante oferta da PBM Ducati que convenceu o próprio GI2.
PRECEDIMENTOS DE GLENN IRWIN NOS DUcados
Glenn Irwin fez sua estreia com a PBM Ducati no British Superbike 2016, correndo até um 2018 terminou em terceiro no campeonato. Quando tudo parecia feito para uma renovação em vista de 2019 (com anúncio oficial a reboque), o polêmico divórcio entre as partes levou Irwin a Kawasaki Bournemouth e, posteriormente, TAS BMW e Honda Racing UK. Falando em Honda: presumivelmente, seu irmão Andrew assumirá seu lugar em 2023.
NADA
Com a PBM Ducati certamente Glenn Irwin também enfrentará o North West 200, deixando uma porta aberta também para Macau onde venceu a triste edição de 2017, na sua segunda participação no evento. No entanto, a sua participação no TT está excluída depois de se ter estabelecido este ano como o estreante mais rápido de sempre. Por outro lado, como reiterado nas últimas semanas, seu principal objetivo para 2023 é conquistar o título no BSB…